وانخفضت أرباح جنرال موتورز بنسبة 18.5٪ في الربع الأول

أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء عن انخفاض بنسبة 18.5 في المائة في أرباح الربع الأول ، ويرجع ذلك أساسًا إلى تخفيضات الوظائف في الصين وتباطؤ مبيعات السيارات الجديدة. أعلنت الشركة أيضًا عن خطط لبناء مصنع رابع للبطاريات في الولايات المتحدة مع وقف السيارة الكهربائية التي تمثل غالبية مبيعاتها.

يأتي الانخفاض في الأرباح مع ارتفاع أسعار الفائدة مما أدى إلى ارتفاع تكلفة السيارات الجديدة للمستهلكين والمخاوف المستمرة بشأن الركود المحتمل في الولايات المتحدة.

وقالت جنرال موتورز إن صافي دخلها انخفض إلى 2.4 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، من 2.9 مليار دولار في الربع الأول من عام 2022. وزادت الإيرادات 11 بالمئة إلى 40 مليار دولار في الربع الأول.

قال المدير المالي لجنرال موتورز بول جاكوبسون في مؤتمر عبر الهاتف: “جاء الربع الأول قبل توقعاتنا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى التسعير وبرنامج الحوافز المتسق ، فضلاً عن الطلب القوي على سياراتنا”.

على الصعيد العالمي ، باعت جنرال موتورز 1.4 مليون سيارة في الربع الأول ، بانخفاض 3 في المائة عن العام الماضي. ارتفعت مبيعاتها في الولايات المتحدة بنسبة 18 في المائة ، لكن مبيعاتها في الصين تراجعت بنسبة 25 في المائة.

يعود جزء من سبب انخفاض مبيعات الشركة في الصين كثيرًا إلى أن المستهلكين يفضلون بشكل متزايد السيارات الكهربائية. وقد خلق هذا انفتاحًا كبيرًا للمصنعين الصينيين وأضر بشركات صناعة السيارات الغربية التي كانت بطيئة في طرح السيارات الكهربائية.

في الولايات المتحدة ، بدأت جنرال موتورز في تصنيع جيل جديد من السيارات الكهربائية باستخدام حزم بطاريات معيارية مصنوعة في مصنع جديد في أوهايو. لا تزال كاديلاك ليريك وسيارة الدفع الرباعي الكهربائية وجي إم سي هامر قيد الإنتاج ، على الرغم من أن جنرال موتورز باعت أقل من 1000 من تلك الطرازات في الولايات المتحدة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

READ  في تحول كبير نحو أوروبا ، من المقرر أن تنفق ألمانيا 113 مليار دولار على الأمن

السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا من جنرال موتورز هي سيارة شفروليه بولت المدمجة ، مع أكثر من 20000 مركبة كهربائية باعتها الشركة في الولايات المتحدة في الربع الأول. تم طرح Bolt في السوق منذ عام 2017 ويستخدم تصميم بطارية قديم. الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، ماري د. وقال بارا يوم الثلاثاء إن الشركة ستتوقف عن صنع النموذج في نهاية هذا العام.

في عام 2021 ، استدعت جنرال موتورز جميع البراغي التي تم تكوينها حتى تلك النقطة لاستبدال حزم البطاريات الخاصة بها بعد اكتشاف أن عيبًا في التصنيع تسبب في عدد قليل من الحرائق. بعد وقف الإنتاج لإصلاح المشكلة ، استأنفت الشركة مبيعات بولت في عام 2022.

قالت جنرال موتورز يوم الثلاثاء إنها ستبني مصنع البطاريات مع الشريك الكوري الجنوبي Samsung SDI. ستستثمر الشركتان مجتمعة 3 مليارات دولار في المصنع ، لكن جنرال موتورز لم تكشف عن موقع. تعمل جنرال موتورز مع شركة كورية جنوبية أخرى ، LG Energy Solutions ، في مصنع بطاريات في أوهايو ومصنعين آخرين قيد الإنشاء في تينيسي وميتشيغان.

في وقت لاحق من هذا العام ، تخطط جنرال موتورز لتقديم ثلاثة طرازات تستخدم حزم بطارياتها الجديدة. من المتوقع وصول بيك أب شيفروليه سيلفرادو الكهربائي بحلول منتصف العام ، تليها شيفروليه بليزر وإكوينوكس SUV.

تتوقع جنرال موتورز زيادة مبيعات السيارات الكهربائية هذا العام على خلفية تلك الطرازات الجديدة. السيد. قال جاكوبسون.

وقال “نشعر بالرضا عن الطلب القوي على السيارات الكهربائية التي ننتجها”.

تم تخفيض أرباح شركة صناعة السيارات في الربع الأول بمقدار 900 مليون دولار ، والتي خصصتها جنرال موتورز لتغطية تكاليف تسريح العمال والأنشطة الأخرى الناتجة عن إلغاء 5000 وظيفة مدفوعة الأجر. في المجموع ، تحاول جنرال موتورز خفض التكاليف بمقدار 2 مليار دولار سنويًا.

READ  عرمان سولدين: مقتل صحفي في وكالة فرانس برس في هجوم صاروخي قرب باكموت بشرق أوكرانيا.

إن تأثير جهود خفض التكاليف هذه “يتدفق إلى المحصلة بشكل أسرع مما توقعنا” ، كما قال السيد. قال جاكوبسون.

خفضت جنرال موتورز توقعات صافي الدخل لعام 2023 بسبب تكاليف خفض الوظائف. وقالت الشركة إنها تتوقع أن يتراوح صافي الدخل بين 8.4 مليار دولار و 9.9 مليار دولار العام المقبل. في يناير ، توقعت 8.7 مليار دولار إلى 10.1 مليار دولار.

لا يزال مسار قطاع السيارات غير مؤكد. في الولايات المتحدة ، ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة بنحو 7 في المائة لتصل إلى 3.6 مليون سيارة في الربع الأول. لكن وتيرة المبيعات تباطأت بشكل ملحوظ في مارس. وجاء جزء كبير من هذه الزيادة من مشتريات شركات تأجير السيارات والأساطيل التجارية الأخرى وليس الأفراد.

ارتفاع أسعار الفائدة وأسعار شبه قياسية جعلت من الصعب على العديد من الأمريكيين شراء السيارات والشاحنات الجديدة. في آذار (مارس) ، دفع مشترو السيارات ما متوسطه 48.008 دولارات للمركبات الجديدة ، بزيادة تقارب 1800 دولار عن العام الماضي ، وفقًا لباحثة السوق كيلي بلو بوك. بلغ متوسط ​​الدفعة الشهرية للسيارات الجديدة 784 دولارًا في الشهر الماضي ، ارتفاعًا من 683 دولارًا قبل عام.

على الرغم من ارتفاع مبيعات جنرال موتورز في الولايات المتحدة في الربع الأول ، إلا أن علامات تباطؤ طلب المستهلكين في السوق الأوسع بدأت بالظهور. في الأسبوع الماضي ، قالت شركة AutoNation ، أكبر شركة لبيع السيارات بالتجزئة في أمريكا ، إن مبيعات السيارات الجديدة قد انخفضت بنسبة 2 في المائة في الربع الأول.

قال مايك مانلي ، الرئيس التنفيذي لشركة AutoNation ، في مؤتمر عبر الهاتف: “هناك الكثير من الإشارات الاقتصادية المختلطة في السوق ، وفي تجارة السيارات بالتجزئة ، أعتقد أن هناك نهجًا أكثر حذرًا من السنوات القليلة الماضية”.

READ  يقول ميتس إن قفاز خورخي لوبيز بعد الطرد "غير مقبول"

وتراجعت أسهم جنرال موتورز أربعة بالمئة في أواخر التعاملات يوم الثلاثاء.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *