سائق سيارة تسلا وراء حادث تحطم ثماني سيارات كان في وضع “القيادة الذاتية الكاملة” تسلا

أخبر سائق سيارة Tesla Model S 2021 سلطات كاليفورنيا أن السيارة كانت في “وضع القيادة الذاتية الكامل” عندما تعطلت التكنولوجيا ، مما تسبب في تحطم ثماني سيارات على سان فرانسيسكو جسر الخليج الشهر الماضي.

نتج عن تحطم الطائرة في يوم عيد الشكر نقل اثنين من الأحداث إلى المستشفى وأدى إلى تأخيرات طويلة على الجسر. تم الإعلان عن الحادث في تقرير للشرطة يوم الأربعاء.

إنها الأحدث في سلسلة الحوادث التي يُلقى باللوم فيها على تقنية تسلا. الرئيس التنفيذي لصناعة السيارات الكهربائية ، إيلون ماسك، روجت بشكل كبير لبرنامج “القيادة الذاتية الكاملة” (FSD) ، الذي تم بيعه كإضافة 15000 دولار لمركبات Tesla ، لكنه يواجه تدقيقًا قانونيًا وتنظيميًا وعامًا.

بعد حادث سان فرانسيسكو ، أخبر السائق الشرطة أن برنامج FSD معطل.

وقال تقرير الشرطة إن السيارة كانت تسير بسرعة 55 ميلاً في الساعة عندما غيرت مسارها لكنها انطفأت فجأة ، مما أدى إلى إبطاء السيارة إلى حوالي 20 ميلاً في الساعة. أدى ذلك إلى اصطدام سيارة أخرى بـ تسلا وسلسلة من ردود الفعل من حوادث ، وفقا لرويترز.

ومع ذلك ، لم تتمكن الشرطة من تحديد ما إذا كان البرنامج قيد التشغيل أو أن حساب السائق كان دقيقًا. تم نشر التقرير على الملأ بعد طلب السجلات.

وقع الحادث بعد ساعات من إعلان ماسك أن شركة تسلا ستجعل برنامج FSD متاحًا لأي شخص في أمريكا الشمالية يطلب ذلك. كانت تقدم النظام في السابق فقط للسائقين الحاصلين على درجات أمان عالية.

ذكر تقرير الشرطة أنه إذا تعطلت FSD ، يجب أن يكون السائق قد تولى السيطرة يدويًا. قالت Tesla مرارًا وتكرارًا إن تقنية القيادة الذاتية المتقدمة الخاصة بها تتطلب “إشرافًا نشطًا للسائق” وأن مركباتها “ليست ذاتية القيادة”.

READ  تنخفض الأسهم العالمية بسبب الخوف من زيادات متشددة للبنك المركزي

يتم تحذير السائقين أيضًا عند تثبيت FSD أنه “قد يفعل الشيء الخطأ في أسوأ الأوقات”.

لم تعلق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، التي تحقق في تسلا بعد تقارير عن الفرملة “دون سابق إنذار ، بشكل عشوائي ، وفي كثير من الأحيان بشكل متكرر في محرك واحد” ، على الفور على حادث سان فرانسيسكو.

في الصيف الماضي ، رفعت NHTSA التحقيق إلى ما تسميه التحليل الهندسي. تساءلت رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني ، جينيفر هومندي ، عما إذا كانت “القيادة الذاتية الكاملة” هي وصف دقيق للتكنولوجيا – وقالت إن على تسلا بذل المزيد من الجهد لمنع إساءة الاستخدام.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *