رئيس فولكس فاجن يدعو إلى تسوية لإنهاء حرب أوكرانيا لمساعدة اقتصاد الاتحاد الأوروبي

دعا رئيس شركة فولكس فاجن الاتحاد الأوروبي إلى متابعة تسوية تفاوضية للحرب في أوكرانيا من أجل اقتصاد القارة ، في تدخل يتحدى الموقف الذي اتخذه القادة الأوروبيون.

قال هربرت ديس لصحيفة فاينانشيال تايمز: “أعتقد أننا يجب أن نبذل قصارى جهدنا لوقف هذه الحرب حقًا والعودة إلى المفاوضات والعودة إلى محاولة فتح العالم مرة أخرى”. قمة مستقبل السيارات في يوم الاثنين.

“أعتقد أننا لا ينبغي أن نتخلى عن الأسواق المفتوحة والتجارة الحرة وأعتقد أننا لا ينبغي أن نتخلى عن التفاوض ومحاولة التسوية.”

وتأتي تعليقات الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن بعد يوم من تعهد المستشار الألماني أولاف شولتز بذلك مواصلة تزويد أوكرانيا بالأسلحةمضيفًا أن “الاستسلام للقوة الغاشمة” لم يكن خيارًا لأوروبا.

وبينما حظي موقفه بدعم الصناعة الألمانية علنًا ، إلا أن الاضطرابات في سلاسل التوريد – والتي تفاقمت بسبب الحرب في أوكرانيا – لا تزال تلحق الضرر بشركات مثل فولكس فاجن ، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.

أجبر النقص في أدوات الأسلاك المصنوعة في البلاد الشركة على خفض الإنتاج في الأسابيع الأخيرة ، ونفدت شركة فولكس فاجن الطرز الكهربائية في الولايات المتحدة وأوروبا لهذا العام.

قال ديس إنه إذا استمرت التجارة العالمية في النضال ، فإن “أوروبا ستعاني أكثر من غيرها ، وستعاني ألمانيا ، لكنني أعتقد أن ذلك سيكون سيئًا للعالم بأسره”.

وتأتي تصريحاته في الوقت الذي تناقش فيه ألمانيا ما إذا كانت ستتحمل توقفًا مفاجئًا لإمدادات الغاز الروسي. أ دراسة جديدة وجده أحد مستشاري الحكومة أن الاقتصاد الألماني قد يخسر حوالي 12 في المائة من إنتاجه السنوي إذا توقفت الإمدادات فجأة.

ديس ، سائق فولكس فاجن ، الذي حذر سابقًا من أن الحرب المطولة ستفعل المزيد من الأضرار التي لحقت ألمانيا وأوروبا من جائحة Covid-19، قد أثار انتقادات للتعليقات السابقة.

READ  يقول الرئيس التنفيذي لشركة Twitter إن اثنين من القادة سيغادران ، وتوقف التوظيف مؤقتًا وسط استحواذ Musk

في عام 2019 ، اعتذر بعد استخدام العبارة “Ebit macht frei”، أو “الأرباح ستحررك” – تلاعب واضح لعبارة “Arbeit macht frei” ، أو “العمل سوف يحررك” ، والتي تم تزويرها في بوابات معسكر اعتقال أوشفيتز. في وقت لاحق من ذلك العام ، قال إنه كان كذلك “غير مدرك” الاعتقال الجماعي للصين للمسلمين في مقاطعة شينجيانغ.

يوم الإثنين ، حذر ديس أيضًا من أن المجموعة الألمانية ستكافح من أجل تجاوز تسلا كأكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم بحلول عام 2025.

قال: “لم أكن أتوقع أن يكون نمو منافسنا الرئيسي في الولايات المتحدة بهذه السرعة”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *