القوات المسلحة الأنغولية تطلق طرقًا أسرع على الساحل الشرقي لتجنب الازدحام

  • أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية ما يقرب من 170 مسار طيران جديد على طول شرق الولايات المتحدة المزدحم
  • يبلغ ارتفاع المسارات الجديدة في الغالب أكثر من 18000 قدم ، عندما تكون الطائرات مبحرة ، وتهدف إلى تقليل الازدحام على المسارات الشعبية.
  • تواصل إدارة الطيران الفيدرالية التعامل مع نقص الموظفين الذي دفع أيضًا شركات الطيران إلى تقليص جداول الصيف في منطقة نيويورك.

سيارة أجرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، في نيوارك ، نيو جيرسي ، في 11 يناير 2023.

كينا بيتانكور | وكالة فرانس برس | صور جيتي

أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية ما يقرب من 170 مسار طيران جديدًا أقصر وأسرع ، بهدف تقليل الازدحام في شرق الولايات المتحدة.

قالت الوكالة يوم الإثنين إن هذا جزء من جهد مدته سبع سنوات من إدارة الطيران الفيدرالية وشركات الطيران لإعادة رسم خرائط مسارات الطائرات على ارتفاعات عالية.

أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 169 طريقًا جديدًا الأسبوع الماضي ، وتتخلى عن الطرق القديمة التي كانت أطول ومتعرجة أكثر. تم تصميم هذه المسارات الأطول للطائرات التي تعتمد على الرادار الأرضي وليس نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي تستخدمه الطائرات الحديثة. الجديد سيكون أكثر مباشرة.

ترتفع المسارات الجديدة في الغالب عن 18000 قدم ، عندما تكون الطائرات مبحرة ، وتهدف إلى تقليل الازدحام على الطرق الشعبية. بعض الطرق الجديدة فوق المحيط الأطلسي وخليج المكسيك.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان: “يساعد التغيير في منع التأخير من خلال منح الوكالة مزيدًا من السعة لتوجيه حركة المرور إلى مسارات محددة بناءً على وجهة الطائرة”. “عندما يحدث الطقس ، ستتمتع أجهزة التحكم أيضًا بمزيد من المرونة. أخيرًا ، يعمل عدد أقل من نقاط التقارب وتدفقات أكثر بساطة على تعزيز السلامة.”

READ  ارتفاع مؤشر داو جونز بعد بيانات الإسكان تسلا تغرق في جدول إنتاج مخفض

قدرت إدارة الطيران الفيدرالية أن الطرق الجديدة ستقلل حوالي 6000 دقيقة من وقت السفر سنويًا.

يأتي التغيير قبل موسم السفر الصيفي مباشرة ، والذي يتوقع مديرو شركات الطيران أن يكون مشغولاً. تصاعد الضغط من صناعة الطيران على إدارة الطيران الفيدرالية لمعالجة الازدحام والتأخير ، على الرغم من أن قضايا التوظيف في شركات الطيران لعبت أيضًا دورًا في تفاقم الاضطرابات.

في العام الماضي ، تأخرت 1.7 مليون رحلة ، أي أكثر من 20٪ من تلك التي تديرها شركات الطيران الأمريكية ، ارتفاعًا من 1.5 مليون ، أو ما يقرب من 16٪ من الرحلات ، في عام 2019 ، قبل الوباء ، وفقًا لموقع تتبع الرحلات الجوية. FlightAware. حتى الآن هذا العام ، تم تأخير 22٪ من الرحلات الجوية التي تديرها شركات الطيران الأمريكية ، وفقًا لبيانات الموقع.

بعض الطرق الجديدة مخصصة للرحلات الجوية من وإلى فلوريدا ، حيث تواجه شركات الطيران عقبات مثل العواصف الرعدية المتكررة والنشاط العسكري وعمليات الإطلاق الفضائية. في الشهر الماضي ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستأخذ في الاعتبار اضطرابات رحلات الطيران عند الموافقة على إطلاق الصواريخ.

وقال ديفيد سيمور ، مدير العمليات بشركة أمريكان إيرلاينز ، في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني: “لطالما كان الأمريكيون مؤيدين لفتح طرق إضافية عالية الارتفاع على طول الساحل الشرقي ، ونحن متفائلون بأنها ستحقق فوائد كبيرة لعملائنا وأعضاء فريقنا”.

بشكل منفصل ، تقوم العديد من شركات الطيران بما في ذلك JetBlue Airways و United Airlines بتخفيض الرحلات الجوية في مناطق مدينة نيويورك وواشنطن العاصمة بسبب نقص FAA في مراقبي الحركة الجوية ، وهو جزء من خطة للحد من الاضطرابات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *