اصطدمت مجموعة من الحيتان القاتلة بأحد القوارب في سباق إبحار للقدرة على التحمل أثناء اقترابها من مضيق جبل طارق ، وهي المواجهة الأخيرة فيما يقول الباحثون إنه اتجاه متزايد للتفاعلات العدوانية في بعض الأحيان مع حيتان الأوركا الأيبيرية.
أجبرت المواجهة التي استمرت 15 دقيقة مع ما لا يقل عن ثلاثة من الثدييات العملاقة الطاقم المتنافس في The Ocean Race يوم الخميس على إسقاط أشرعته وإثارة قعقعة في محاولة لإخافة حيتان الأوركا المقتربة. لم يصب أحد ، لكن قائد فريق JAJO Jelmer van Beek قال في مقطع فيديو نُشر على موقع The Ocean Race الإلكتروني إنها كانت “لحظة مخيفة”.
قال في الفيديو: “منذ عشرين دقيقة ، صدمتنا بعض الأوركا”. “جاءت ثلاث حيتان أوركا إلينا مباشرة وبدأت في ضرب الدفات. من الرائع رؤية حيتان الأوركا والحيوانات الجميلة ، ولكن أيضًا لحظة خطيرة بالنسبة لنا كفريق “.
كان فريق JAJO يقترب من مصب البحر الأبيض المتوسط على ساقه من هولندا إلى إيطاليا عندما اقترب ما لا يقل عن ثلاثة من الأوركا من المركب الشراعي VO65. وأظهر مقطع فيديو التقطه الطاقم أن أحد الحيتان القاتلة بدا وكأنه يمزق الدفة ؛ وأظهر مقطع فيديو آخر أحدهم وهو يمرر أنفه نحو بدن السفينة.
لاحظ العلماء تقارير متزايدة عن حيتان الأوركا ، التي يتراوح متوسطها من 16-21 قدمًا (5-6½ متر) ويزن أكثر من 8000 رطل (3600 كيلوجرام) ، ارتطمت أو دمرت القوارب قبالة الساحل الغربي لشبه الجزيرة الأيبيرية في السنوات الأربع الماضية.
السلوك يتحدى التفسير السهل. حدد فريق من الباحثين في الحياة البحرية الذين يدرسون الحيتان القاتلة قبالة إسبانيا والبرتغال 15 فردًا من الأوركا المشاركة في المواجهات – 13 منهم من الشباب ، مما يدعم الفرضية القائلة بأنهم يلعبون. حقيقة أن شخصين بالغين يمكن أن تدعم النظرية المتنافسة والأكثر إثارة بأنهما يستجيبان لبعض الأحداث المؤلمة بقارب.
تم تحذير البحارة من المخاطر.
وقال مراسل فريق JAJO على متن الطائرة بريند شويل: “علمنا أن هناك احتمالًا لحدوث هجوم من الأوركا على هذه الساق”. “لذلك تحدثنا بالفعل حول ما يجب القيام به في حالة حدوث هذا الموقف.”
قال شويل إنه كانت هناك دعوة لجميع الأيدي على سطح السفينة وتم إسقاط الأشرعة لإبطاء القارب من سرعة سباق تبلغ 12 عقدة. أصدر الطاقم أصواتًا لإخافة حيتان الأوركا ، ولكن ليس قبل أن تسقط من المركز الثاني إلى الرابع على الساق من لاهاي إلى جنوة ، حيث من المتوقع أن تصل في نهاية هذا الأسبوع.
“بدوا أكثر عدوانية / مرحًا عندما كنا نبحر بسرعة. بمجرد أن نتباطأ ، بدأوا أيضًا في أن يكونوا أقل عدوانية في هجماتهم. “الجميع بخير على متن السفينة والحيوانات بخير أيضًا.”
يشمل سباق المحيط فئتين من المراكب الشراعية في البحر لأسابيع في كل مرة ، حيث تتنافس القوارب 60 IMOCA في ستة أشهر ، 32000 ميل بحري (37000 ميل ، 59000 كم) حول العالم. لقد واجهت القوارب بالفعل أسطولًا عملاقًا من الأعشاب البحرية، وعطل كارثي في المعدات ، وتصادم أطاح بالزعيم من المباراة السابعة الحاسمة.
على الرغم من أن مضمار السباق يتنقل حول مناطق الاستبعاد لحماية الموائل البحرية المعروفة ، فقد كانت هناك مواجهات سابقة مع الحيتان في The Ocean Race وغيرها من سباقات القوارب عالية السرعة.
ومع ذلك ، فإنها عادة ما تنطوي على اصطدام القوارب بالحيوانات ، وليس العكس.
أطلق أحد القوارب في الجزء حول العالم من Ocean Race هذا العام إنذار الخطر بعد أن ضرب ما اشتبهوا أنه حوت قبالة سواحل نيوفاوندلاند في مايو ؛ أصيب اثنان من أفراد الطاقم في التصادم. في بداية كأس أمريكا 2013 على خليج سان فرانسيسكو ، تم الإبلاغ عن وجود حوت في الخليج وكان المنظمون مستعدين لتأخير السباق إذا تجول في المسار. في عام 2022 ، تأجل بدء سباق SailGP للموسم الثاني الذي تبلغ قيمته مليون دولار ، الفائز يأخذ كل شيء في نفس المنطقة من خليج سان فرانسيسكو عندما شوهد حوت في المضمار.
في عام 2005 ، اصطدم أول يخت جنوب أفريقي يتحدى كأس أمريكا بحوت بعارضة يبلغ ارتفاعها 12 قدمًا أثناء التدريب بالقرب من كيب تاون ، مما أدى إلى إيقاف الزورق الشراعي الذي يبلغ ارتفاعه 75 قدمًا في الماء ، مما أدى إلى إصابة اثنين من أفراد الطاقم والانقضاض عن كلتا عجلة القيادة.
___
ساهم في كتابة هذه القصة الكاتب الرياضي في وكالة أسوشييتد برس بيرني ويلسون.
___
AP الرياضة: https://apnews.com/hub/sports و https://twitter.com/AP_Sports
“صانع الموسيقى اللطيف. متعصب الزومبي. المستكشف. رائد الإنترنت الشر. مدافع عن ثقافة البوب.”