بيل بوجليانو / جيتي إيماجيس
كسر مع التقليد طويل الأمد “حفل المصافحة” لمحادثات العقد مع المديرين التنفيذيين للسيارات من شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى ، عقد رئيس عمال السيارات المتحدة شون فاين “مصافحة الأعضاء” مع عمال Stellandis في Stellandis. مصنع ستيرلينج هايتس للتجميع في ستيرلنج هايتس ، ميشيغان في 12 يوليو 2023. تبدأ UAW مفاوضات عقد السيارات مع Stellar اليوم ، وفورد في 14 يوليو وجنرال موتورز في 18 يوليو.
نيويورك
سي إن إن
–
قبيل بدء مفاوضات العقد يوم الخميس ، أعلن رئيس نقابة عمال السيارات المتحدة عن خطط للإضراب ضد أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الولايات المتحدة.
في رسالة على Facebook إلى أعضاء UAW يوم الثلاثاء ، قال رئيس UAW Shawn Fine أن ما يقرب من 150.000 عضو سيضربون ما لم تلبى Ford و Stellantis و General Motors مطالبهم.
وقال فاين: “الثلاثة الكبار هم هدفنا في الضربة. سواء كان هناك إضراب أم لا – فهذا يعتمد على فورد وجنرال موتورز وستيلانديس ، لأنهم يعرفون ما هي أولوياتنا. لقد كنا واضحين”.
تنتهي العقود بين UAW و Big Three في 14 سبتمبر. ستبدأ المفاوضات مع Stellantis يوم الخميس وفورد يوم الجمعة وجنرال موتورز يوم الثلاثاء.
وحذر فاين: “إذا لم يمنحنا الثلاثة الكبار نصيبنا العادل ، فإنهم يختارون مهاجمة أنفسهم ولن نخاف من اتخاذ إجراء”.
بيل بوجليانو / جيتي إيماجيس
يحضر عمال Stellandis حدث “مصافحة الأعضاء” مع رئيس عمال السيارات المتحدون شون فاين للاحتفال ببدء مفاوضات عقد UAW مع Stellandis في 12 يوليو 2023 في مصنع Sterling Heights Assembly في ستيرلنج هايتس ، ميشيغان. قطع مصافحة الأعضاء تقليدًا قديمًا يتمثل في فتح المفاوضات بمصافحة رسمية بين قيادة UAW والمديرين التنفيذيين في شركة السيارات. تبدأ UAW مفاوضات عقد السيارات مع Stellar اليوم ، وفورد في 14 يوليو وجنرال موتورز في 18 يوليو.
قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، جيم فارلي ، الشهر الماضي ، إن النجاح سيتطلب التكيف ، بما في ذلك فقدان الوظائف ومكاسب الوظائف. وقال إن المفاوضات القادمة “يجب أن تكون حول التعاون ، وليس التنازلات – الأفكار البناءة ، وليس المواجهة. لدينا عمل مهم للقيام به مع UAW”.
قال ستيلانديز إنه يخطط لتأمين أجور ومزايا جيدة للعمال مع الحفاظ على قدرته التنافسية في السوق العالمية.
“معًا ، يجب أن نتعامل مع هذه المفاوضات بعقل متفتح ، وأن نكون مستعدين لنشمر عن سواعدنا لإيجاد حلول تخلق عقدًا منافسًا في السوق ، ويوفر لموظفينا طريقًا إلى الطبقة الوسطى ويلبي احتياجاتنا العملاء “، قالت الشركة في بيان.
قال جيرالد جونسون ، نائب رئيس جنرال موتورز للتصنيع العالمي وعلاقات العمل والاستدامة ، في رسالة بالفيديو إلى الموظفين: “نريد أن نتوصل إلى اتفاقية تضع فريق جنرال موتورز ومنشآتنا وأعمالنا لتحقيق النجاح اليوم وغدًا”.
في خرق للتقاليد ، قال فاين إنه وبقية قادة النقابة لن يعقدوا مراسم مصافحة علنية مع الثلاثة الكبار قبل المحادثات. بدلا من ذلك ، سوف يصافح اليوم علنا فقط مع الاتحاد أعضاء.
قال فاين: “لن أصافح أي مدير تنفيذي حتى نتصرف بشكل صحيح من قبل أعضائنا ونصلح كسر الشركات الثلاث الكبرى”.
وأضاف: “نتخذ نهجًا مختلفًا في كل خطوة على الطريق” ، مشيرًا إلى أنه ستكون هناك تحديثات منتظمة حول المفاوضات للأعضاء.
نشرت جميع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى أرباحًا في الربع الأول من هذا العام.
يقول فاين: “لقد حققوا ربع تريليون دولار من أرباح أمريكا الشمالية على مدى السنوات العشر الماضية ، ويمكنهم تصحيح الأمور لأعضائنا”.
كان آخر إضراب لـ Garth في عام 2019 عندما انسحب 48000 من أعضاء UAW من العمل في شركة جنرال موتورز لمدة ستة أسابيع.
دافعت وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم عن الرئيس جو بايدن وسط قدر مفاجئ من الغضب في البيت الأبيض من قادة نقابة السيارات في ديترويت وسط حملة لشراء السيارات الكهربائية.
وصف غرانهولم ، الحاكم السابق لميتشيغان ، بايدن بأنه “الرئيس الأكثر تأييدًا للعمال في التاريخ الأمريكي” و “صديق” و “صديق” لعمال نقابة السيارات.
على الرغم من أن بايدن قد تمت الموافقة عليه لإعادة انتخابه من قبل أكبر نقابة عمالية في البلاد ، AFL-CIO ، إلا أن عمال السيارات المتحدون قد أحجموا حتى الآن عن تأييد الرئيس.
وردا على سؤال عما إذا كان اتحاد العالم العربي سيدعم بايدن ، قال غرانهولم: “أتمنى ذلك بالتأكيد”.
وقال غرانهولم لشبكة CNN: “نحن متشجعون للغاية ونأمل أن ترى جميع النقابات فوائد هذه الرئاسة”.
ال التوتر بين بايدن ويركز اتحاد السيارات على الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
انتقد اتحاد العمال المهاجرين بايدن لاستخدامه أموال دافعي الضرائب لدعم مصانع بطاريات السيارات الكهربائية دون الحاجة إلى أجور قوية للعمال.
“لماذا تسهل إدارة جو بايدن جشع الشركة بأموال دافعي الضرائب؟” قال شون فاين ، الرئيس المنتخب حديثًا لـ UAW الشهر الماضي بعد أن قدمت السلطات الأمريكية جائزة 9.2 مليار دولار ديون لشركة فورد وشركة SK الكورية الجنوبية لصناعة البطاريات ستبني ثلاثة مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
أكد كرانهولم أن بايدن يريد أن تصبح مصانع البطاريات هذه نقابية أو على الأقل دفع الأجور السائدة والسماح للعمال بالمفاوضة الجماعية.
قال جرانهولم: “إنه يريد حقًا أن يرى ذلك. إنه شريك في ذلك الدافع”.
جادل وزير الطاقة بأن طفرة الاستثمار في السيارات الكهربائية بقيادة بايدن لديها القدرة على خلق المزيد من الوظائف النقابية بشكل ملحوظ.
قال جرانهولم: “عدد الوظائف في جميع أنحاء سلسلة توريد السيارات الكهربائية التي أصبحت جاهزة للعمل النقابي هائل”.
قال جرانهولم إن حوالي 300 شركة كهربائية أو شركة سيارات أو موردي بطاريات أعلنوا عن خطط للقدوم إلى الولايات المتحدة أو التوسع ، وهو استثمار بقيمة 140 مليار دولار.
هذه وظائف في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك ميشيغان. نريدهم أن يكونوا وظائف صديقة للعمالة المنظمة. لكن هذه وظائف ، وسوف يدفعون أجورا جيدة “.
في الأسبوع الماضي البيت الأبيض استغل الجين سبيرلينج لتكون بمثابة الشخص الرئيسي للإدارة في مفاوضات العمل القادمة بين UAW والمشرعين النقابيين الثلاثة الكبار في البلاد.
“عالم طعام. مخلص لثقافة البوب. متحمس للكحول. ممارس سفر. متعطش للزومبي. محب محب للتواصل.”