علمت إدارة الإطفاء في ماوي لأول مرة بسقوط عمود كهرباء في الساعة 5:16 صباحًا يوم 8 أغسطس، مما أدى إلى إرسال “أسلاك متدلية منخفضة” عبر الطريق، مما دفع مسؤولي الإطفاء إلى تنبيه شركة هاواي إلكتريك على الفور، والمعروفة أيضًا باسم هاواي إلكتريك. “تقرير.” تم الاتصال بـ MECO ولكن لم يتم توفير ETA “، تذكر السجلات. لكن التقرير ذكر أن عامل المرافق لم يصل إلى مكان الحادث حتى بعد ظهر ذلك اليوم. وفي ذلك الوقت، تعطلت العديد من خطوط الكهرباء بسبب الرياح القوية، واشتعلت عدة حرائق، ولم يتمكن رجال الإطفاء من تأكيد تعطل خطوط الكهرباء المتبقية، وفقًا للجدول الزمني الرسمي.
تقرير 376 صفحةهذه الدراسة التي أجراها معهد أبحاث الحماية من الحرائق نيابة عن المدعي العام في هاواي آن لوبيز وتم إصدارها يوم الأربعاء، هي الأولى من دراسة من ثلاث مراحل حول كيف ولماذا أصبحت حرائق لاهينا مدمرة للغاية. ورغم أنها لم تحدد اللوم أو المسؤولية عن كيفية اندلاع الحريق وانتشاره، إلا أنها – مع تقرير إدارة الإطفاء في ماوي صدر في وقت سابق من الأسبوع – يثير تساؤلات جديدة حول كيفية تعامل شركة هاوايان إلكتريك والمرافق العامة الأخرى مع الحرائق التي من شأنها أن تدمر لاهينا في النهاية، خاصة وأن كلا التحقيقين أشارا إلى “الارتباط العميق بين الأعاصير القريبة وحرائق الغابات” كأحدث الأمثلة. وفي عام 2018، اشتعلت النيران في منطقة لاهينا بسبب إعصار كارثي.
ولم تستجب شركة Hawaiian Electric على الفور لطلب التعليق. وقد اعترفت الشركة بالفعل بأن معداتها ربما تسببت في الحريق الأولي – المعروف باسم “حريق الصباح” – الذي كافحه رجال الإطفاء في ماوي. وفي دعوى قضائية ضد مقاطعة ماوي، ألقت شركة هاوايان إلكتريك باللوم على المقاطعة لفشلها في إطفاء الحريق بالكامل، والذي قالت الشركة إنه اشتعل مرة أخرى وتسبب في الحريق الذي دمر لاهينا.
وقد رفضت مقاطعة ماوي هذا التأكيد، كما فعل بعض المحامين الذين يمثلون ضحايا الحريق. قال المدعي العام ألكسندر روبرتسون الرابع، في تقرير المدعي العام، إنه فشل في الاستجابة بشكل صحيح لخطوط الكهرباء التي سقطت وتعطيل خطوط الكهرباء عند أول علامة على وجود مشكلة أثناء حدث الرياح العاتية.
وقال روبرتسون، المحامي الذي يمثل العائلات التي فقدت أقاربها: “إذا كانوا قد استخدموا الإجراء القياسي لإرسال أطقم الإصلاح والفحص البصري لخط الكهرباء المسقط، “لم يكن عليهم أبدًا إعادة تشغيل هذا الخط في الساعة 6:07 صباحًا والتسبب في الحريق”. دور. عشاق في النار. “هذه المأساة الرهيبة كان من الممكن تجنبها تماما، في رأيي.”
أثار خبراء حرائق الغابات ورجال الإطفاء الدهشة من الفرق بين حرائق الصباح وبعد الظهر في شركة هاواي إلكتريك، وأكدوا أن أجهزتهم بدأت حادثة واحدة فقط، حسبما أصر محققو الحرائق يوم الأربعاء أثناء مناقشة المرحلة الأولى من التحقيق. نفس المنطقة.”
ويؤكد التحليل الضخم للبيانات الذي أجراه النائب العام أصل الحريق وكيفية انتشاره، بما يتوافق مع تقرير صحيفة The Post السابق حول كيفية نشأة الحريق.
وقال السكان لصحيفة The Post إنهم استيقظوا على وميض قوسي ورياح قوية في الساعات الأولى من يوم 8 أغسطس. ولاحظوا أن مكيفات الهواء والأضواء مطفأة. بحلول الساعة 6 صباحًا، قالوا إن قوتهم عادت. وأكدت البيانات التي أنتجتها شركة Whisker Labs، وهي الشركة التي تراقب الشبكات الأمريكية، أن الشبكة تعرضت لأعطال خلال هذه الفترة. حوالي الساعة 6:30 صباحًا، اشتم السكان رائحة دخان.
وكشف تقرير المدعي العام أن الحريق وقع في يوم كانت فيه وكالة إدارة الطوارئ في ماوي تعاني من نقص في الموظفين – على الرغم من تحذيرات العلم الأحمر وساعات الرياح العاتية وساعات الطقس الناري.
تعمل الشركة عادةً مع مدير تنفيذي واحد وثمانية موظفين بدوام كامل. في 7 أغسطس، كان هيرمان أندايا، مدير الوكالة في ذلك الوقت، حاضرًا في مؤتمر في أواهو ولم يكن هناك موظف آخر موجود.
كان مركز عمليات الطوارئ التابع للوكالة – والذي تم تفعيله استجابة لأحداث الطقس – يعمل جزئيًا بحلول الساعة 9 مساءً في تلك الليلة مع اثنين فقط من الموظفين. بعد أن بدأت النيران في الانتشار في لاهاينا، لم يتم تفعيل مركز عمليات الطوارئ بالكامل حتى الساعة 4:30 مساءً يوم 8 أغسطس، حيث تولى معظم موظفي الوكالة أدوارًا مختلفة استجابة للموقف.
وكشف التقرير أن وكالات مقاطعة ماوي الأخرى حافظت على عدد موظفيها الطبيعي ولم تعرض الموظفين لمخاطر متزايدة، مما يؤكد افتقار الجزيرة إلى الاستعداد. وذكر التقرير أنه تم تعيين كل من إدارة الإطفاء وإدارة الشرطة وإدارة الموارد المائية في 7 أغسطس كالمعتاد. تحتفظ شركة Hawaiian Electric أيضًا بموظفين عرضيين.
وتأتي النتائج الأولية للولاية بعد أن أصدرتها إدارة الإطفاء في ماوي بعد تقرير العمل – استضافة الرابطة الغربية لرؤساء الإطفاء – الثلاثاء .
وقال البيان إن نقص المعدات النوعية في مركبات الإغاثة أدى إلى تأخير إرسالها. خلال ذروة حرائق الغابات في أغسطس، كان هناك أفراد خارج الخدمة، لكن عدم كفاية المركبات أعاق المشاركة الكاملة، مما أجبر البعض على استخدام المركبات الخاصة.
لم يتم الاتصال ببعض الموظفين وظلوا غير مدركين للكارثة التي تتكشف. يستخدم كبار المسؤولين وبعض موظفي إدارة الإطفاء تطبيق “WhatsApp” للحصول على التحديثات، ولكن استخدام التطبيق ليس عالميًا عبر الإدارة.
لا توجد اتفاقيات رسمية بين الجزر أو اتفاقيات مساعدة متبادلة بين إدارات الإطفاء في هاواي، مما يؤدي إلى عملية معقدة وبطيئة لنقل المعدات.
بالإضافة إلى ذلك، أشار التقرير إلى أن إدارة الإطفاء في ماوي ليس لديها أي أطقم إطفاء قادرة على أداء أعمال إخماد الوقود.
ويأتي التقريران بينما يواصل سكان ماوي البحث عن إجابات للأسئلة الأساسية حول الكارثة.
لعدة أشهر، تم تأجيل ما لا يقل عن 90 دعوى قضائية تمثل مئات الضحايا بسبب طلب شركة هاوايان إلكتريك للاستماع إليها في المحكمة الفيدرالية. في الوقت نفسه، رفضت وكالات مقاطعة ماوي الاستجابة لطلبات محققي الحرائق للحصول على جميع السجلات والمقابلات، مما أجبر المحققين على إصدار 67 مذكرة استدعاء حتى الآن إلى وكالة إدارة الطوارئ في ماوي وإدارات المياه والشرطة والإطفاء.
وقال ديريك ألغونيس، مدير برنامج الأبحاث في معهد أبحاث الحماية من الحرائق، خلال مؤتمر صحفي حول إصدار التقرير: “لدينا معلومات محدودة من EOC وMEMA. لقد قدمنا عدة طلبات للحصول على هذه المعلومات”.
طلب المحققون معلومات مثل خطط إدارة الطوارئ؛ سجلات الموظفين ليوم الحريق؛ التواصل داخل الفرق قبل وبعد الحريق؛ التاريخ الحديث لإزالة الفرشاة؛ سجلات مستوى المياه. تفاصيل عن أنظمة أنابيب المياه في غرب ماوي؛ والوثائق المتعلقة بالتدريب المتعدد الوكالات. ولم يتم حتى الآن تلبية العديد من المطالب الواردة في الالتماس.
وفي حالات أخرى، تم تنفيذ مذكرات الاستدعاء جزئياً فقط، وفقاً لملحق التقرير.
“عالم طعام. مخلص لثقافة البوب. متحمس للكحول. ممارس سفر. متعطش للزومبي. محب محب للتواصل.”