جيمس جيلبرت / جيتي إيماجيس
فاز جوزيف نيوجاردن بأول بطولة له في إندي 500 يوم الأحد.
سي إن إن
–
فاز جوزيف نيوجاردن بالسباق 107 في سباق إنديانابوليس 500 في نهاية برية يوم الأحد بعد ثلاث حوادث في آخر 16 لفة. نجح السائق الأمريكي في تخطي الفائز العام الماضي ، ماركوس إريكسون ، في اللفة الأخيرة.
ثلاثة من حوادث العلم الأحمر تشكل نهاية مثيرة خلال السباق ، التي شهدت 52 تغييرًا في الرصاص من بين 14 سائقًا.
عندما لوح العلم المتقلب أخيرًا بعد ما يقرب من ثلاث ساعات ، كان Newgarden هو الذي حقق أول فوز له في Indy 500 – لكن الوصول إلى هناك تطلب الكثير من الدراما.
في مشهد مرعب مع تبقي 16 لفة ، انطلق فيليكس روزنكفيست وانزلق إلى الحائط. عندما حاول كايل كيركوود تجنب غزل Rosenqvist ، قام بقص زاوية سيارة Rosenqvist.
اصطدمت سيارة كيركوود بالحائط وانقلبت وانزلقت حتى توقفت على سطحها مع تطاير شرارات. تم رفع العلم الأحمر على السباق ، لكن لم يصب أي من السائقين بجروح خطيرة.
في تطور مخيف ، تحررت عجلة كيركوود الخلفية من حبل الأمان الخاص بها في الحادث ، وتطهير سياج الصيد وحلقت فوق المدرج المزدحم ، مما أدى إلى تجنب المشجعين للاحتماء.
سقط الإطار في موقف للسيارات وألحق أضرارًا بسيارة واحدة على الأقل ، لكن لم يتم الإبلاغ عن إصابات في الحادث ، وفقًا لبث تلفزيون إن بي سي.
مارك ليبريك // يو إس إيه توداي / رويترز
يحتفل جوزيف نيوجاردن بعد فوزه في السباق رقم 107 في سباق إنديانابوليس 500.
بعد ثماني لفات ، تورط باتو أوارد وسيمون باجينود وأغستين كانابينو في حادث تحطم ثقيل جلب معه علم أحمر آخر.
مع بقاء أربع لفات وقيادة Newgarden ، كان هناك حادث آخر في بداية الشوط الأول عند خط البداية والنهاية شمل بنيامين بيدرسن وإد كاربنتر وغراهام رحال ، وتم وضع العلم الأحمر مرة أخرى على السباق.
كان إريكسون تجاوزت Newgarden في بداية الشوط الثاني قبل لحظات فقط من ظهور العلم التحذيري ، مما يعني أن إريكسون سيكون في مقدمة الصف لاستئناف السباق النهائي.
لوح العلم الأخضر مرة أخرى قبل لفة واحدة ، وواصل إريكسون تقدمه في البداية على نيوجاردن المطارد. لكن Newgarden أمسك بإريكسون وألقى مقلاعًا على ظهره على الفور لاستعادة الصدارة.
كان الإبحار سلسًا من هناك إلى خط النهاية لنيوجاردن ، الذي تسلل عبر السياج للاحتفال بين المتفرجين قبل التوجه إلى ممر النصر للحصول على زجاجة الحليب التقليدية للفائز.
قال Newgarden في مقابلة بعد الاستطلاع على قناة NBC التلفزيونية: “كنت أرغب دائمًا في الذهاب إلى الحشد هنا في إنديانابوليس”. “لقد رأيت أشخاصًا يصعدون إلى السياج ، وأردت المرور عبر السياج ، وأردت الاحتفال مع الناس.”
سيحتفل هيليو كاسترونيفيس ، الذي فاز بإندي أربع مرات بتسجيل الأرقام القياسية ، بكل فوز عن طريق تسلق السياج ، ليكسب لقب “سبايدرمان”.
قال الفائز إنه كان عاطفيًا خلال اللفات العشر الأخيرة من السباق.
قال نيوجاردن: “علمت أننا في وضع يسمح لنا بالقتال من أجل هذا الفوز ، ولن يكون الأمر سهلاً”. “(ليس) من السهل الفوز بهذا السباق ، إنه أصعب سباق في العالم للفوز به.”
جلب السباق الصعب الدراما على صف حفرة قبل فوز Newgarden.
بدأ السباق في اللفة 95 عندما خرج أليكس بالو من صف السباق.
فقد Rinus VeeKay السيطرة على سيارته واصطدمت بالو ، ودفعت سيارة بالو في الحائط.
اضطر طاقم الحفرة الخاص بـ Palou إلى سحب السيارة إلى صندوق الحفرة الخاص به للتحقق من ذلك.
ثم اضطر بالو إلى التوقف في حفرة أخرى لاستبدال جناحه الأمامي بعد الاصطدام. وتراجع من المركز السادس إلى المركز الثامن والعشرين في هذه العملية.
كان هناك أيضًا زوجان من حوادث النيران الصديقة بين زملائه في حفرة.
انقض كريستيان لوندجارد من خلال صندوق الحفرة المجاور لزميله وكاد يصيب أحد أعضاء طاقم زملائه ، الذي كان ينتظر تغيير الإطار. اصطدم Lundgaard بالإطار الاحتياطي وطرحه على المسار.
في وقت لاحق ، انسحب كولتون هيرتا ، الذي كان في المركز الخامس في ذلك الوقت ، من صندوقه في وقت مبكر واصطدم بجانب سيارة زميله في الفريق رومان جروجان ، ليخرج نفسه من المنافسة ليفوز.
تُعرف Indy 500 ، المعروفة باسم “The Greatest Spectacle in Racing” ، على أنها عدد الأميال التي تم سباقها لإكمال 200 لفة – من بين الأحداث الرياضية الأكثر حضورًا في اليوم الواحد في العالم.
كان من المتوقع أن يشاهد أكثر من 300000 شخص في Indianapolis Motor Speedway 33 سائقًا من IndyCar يقومون بتكبير 2.5 ميل مسار بيضاوي.
“رائد الموسيقى النموذجي. عشاق البيرة العام. نينجا تويتر. متعصب لحم الخنزير المقدد.”