لم يؤد يوم حار ورطب في باريس إلى الكثير لتهدئة الأجواء في معرض باريس الجوي يوم الاثنين. اجتمع ممثلون من صناعة الطيران لأول مرة منذ أربع سنوات لعرض أحدث المنتجات والتقنيات ولرسم مسار صناعة الطيران.
كانت هناك فرحة بالعودة إلى باريس – مطار لو بورجيه (LBG) لأول مرة منذ عام 2019 (ألغى وباء الفيروس التاجي نسخة عام 2021 من المعرض الذي يُعقد كل سنتين) والسعادة العامة بشأن الطلب الذي تشهده الصناعة حاليًا حتى مع استمرار سلاسل التوريد ربط الحزام. ومع ذلك ، فإن التيار الخفي الصامت هو الذي يحدد نغمة اليوم.
على الرغم من النقطة المضيئة العامة التي يتمتع بها الطيران التجاري وعملائها في صناعة الطيران حاليًا ، كان من المتوقع الإعلان عن القليل من الأشياء الجديدة. تم تقديم معظم ما كان معروضًا في العروض السابقة.
بدلاً من ذلك ، بدا اليوم وكأنه تمرين أساسي ، أو إعادة ضبط – أو حتى مجرد فرصة لالتقاط أنفاس جماعية – حيث توجه الصناعة نفسها إلى أي اتجاه قادم.
كان هناك ابتهاج جنوني ولكن مؤقت في إعادة الافتتاح الوليدة في العالم والتي دعمت معرض دبي للطيران في أواخر عام 2021 ، وكانت هناك توقعات عالية وعروض مترامية الأطراف في أول معرض أوروبي يعود ، فارنبورو ، قبل أقل من عام بقليل. بدت الساعات الأولى في باريس أشبه بمجهود متعمد للتحقق من الاستقرار والبحث عن الأشياء ومعرفة إلى أين تتجه الأشياء.
هل تريد المزيد من الأخبار الخاصة بشركات الطيران؟ اشترك في النشرة الإخبارية للطيران المجانية التي تصدر كل أسبوعين من TPG.
بالطبع ، كان لا يزال هناك الكثير لرؤيته وسماعه واستكشافه في أكبر حدث طيران في العالم ، ولم تمنع الأجواء الأكثر هدوءًا صانع الطائرات من إبرام صفقة حطمت الأرقام القياسية. هو – هي يكون عرض جوي ، بعد كل شيء.
وقعت شركة إيرباص اتفاقية مع شركة الطيران الهندية إنديجو لشراء 500 طائرة من عائلة A320 – وهي أكبر عملية شراء لطائرة واحدة في تاريخ الطيران التجاري الذي يمتد لما يقرب من 120 عامًا. لم تكن الصفقة مفاجأة تمامًا حيث ذكرت رويترز لأول مرة في وقت سابق من هذا الشهر أنها على وشك الانتهاء. ومع ذلك ، فقد تجاوز الطلب الأخير لشركة طيران الهند لشراء 470 طائرة (وهو نفسه رقم قياسي في ذلك الوقت) وتوج أول يوم ناجح لشركة إيرباص.
كما أعلنت شركة صناعة الطائرات الأوروبية أن شركة الطيران السعودية منخفضة التكلفة Flynas قد أكدت 30 خيارًا لطائرات A320neo ، في حين طلبت شركة طيران موريشيوس ثلاث طائرات A340 عريضة البدن.
كان يومًا هادئًا لشركة Boeing ، على سبيل المقارنة ، مع عدم الإعلان عن أي طلبات. ومع ذلك ، قالت الشركة سابقًا إنها تتوقع عرضًا أكثر هدوءًا هذا العام ، بعد أن أعلنت عن العديد من الطلبات الرئيسية خلال الأشهر الستة الماضية.
في وقت مبكر من اليوم ، أحدثت شركة صناعة الطائرات الكندية دي هافيلاند كندا ضوضاء من خلال تقديم نوع جديد من طائراتها العملاقة “Twin Otter” ، DHC-6. الطائرة الجديدة ، Twin Otter Classic 300-G ، هي نسخة أخف وزناً مع حمولة أكبر. يمكن رؤية التوأم ثعالب الماء على طرق الركاب ، حيث ينقل الضيوف من المطار إلى منتجعاتهم في جزر المالديف ، ويحملون الإمدادات والبضائع إلى البيئات الوعرة حول العالم ، ويقومون بمهام طبية وغير ذلك الكثير. وقالت شركة DHC إنها باعت ما يصل إلى 45 طائرة جديدة حتى الآن.
خلف الكواليس: كيف كانت تغطية أول عرض جوي لي: ملخص عن معرض دبي للطيران
العروض الجوية هي شؤون مترامية الأطراف والتي عادة ما تستحوذ على مطار بأكمله ، وإن كان أصغر. إنها تتميز بممرات منحدرة وممرات مليئة بالطائرات المعروضة ، و “شاليهات” مبنية مؤقتًا تعقد فيها الشركات الكبرى وشركات الطيران اجتماعات ، وصالات عرض مليئة بتكنولوجيا الطيران المدني والعسكري ، ولمحات عن المشاريع المستقبلية التي يمكن أن تحدد الصناعة وأكثر من ذلك بكثير. بالنسبة للعديد من الحاضرين ، تعتبر الصفقات فكرة لاحقة ؛ فرصة مشاهدة أشياء جديدة رائعة هي الأحدث.
خلال الأيام القادمة ، ستجلب TPG المزيد من العرض. هذا العام ، يتميز المعرض بحضور قوي من صانعي eVTOL الذين يتسابقون ليكونوا أول شركة “تاكسي طائر” في السوق. سيعرض التجمع أيضًا كل شيء بدءًا من مصممي الطائرات الأسرع من الصوت إلى المحركات الكهربائية والهيدروجينية ومقدمي وقود الطائرات المستدام الذين يتطلعون إلى المساعدة في تحويل الصناعة إلى مستقبل أكثر خضرة.
اليوم ، على الرغم من ذلك ، كان يتعلق بإيجاد موطئ قدم لنا في المعرض ، واستكشاف بعض الطائرات التي نادرًا ما نراها في الداخل (ترقبوا!) وبالطبع ، مشاهدة عروض الطيران والتحقق من الأشياء الجديدة على الأرض.
لديّ نقطة ضعف في الألعاب البهلوانية للطائرات الهليكوبتر ، لذا فإن رؤية بعض عمليات الانقضاض الإضافية والغطس في وقت مبكر من اليوم كان أمرًا ممتعًا. برنامج الطيران الرسمي لا يبدأ إلا بعد الظهر.
لقد رأينا أيضًا شركة إيرباص تطير من طراز A321XLR في معرض جوي لأول مرة. طار صانع الطائرات لأول مرة هذا البديل بعيد المدى في العام الماضي ، ولكن ليس كجزء من عرض عام.
تولى مقاتل داسو رافال المرحلة التالية. على الرغم من أنني لست كبيرًا في مجال الطيران العسكري ، فقد كان رائعًا أن أراها تحلق مع طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية تقترب من مطار باريس شارل ديغول (CDG) في الخلفية … وبعض الأعمال المثيرة التي انطلقت في الرطوبة .
وبالعودة إلى الأرض ، أقام أكبر الباكر ، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية ، احتفالًا لانضمام أول طائرة من طراز Gulfstream G700 إلى الأسطول التنفيذي للشركة.
كان الاثنان يجلسان بجوار طائرة إيرباص A319 المعدلة بالفعل جزءًا من هذا الأسطول ، وهما زوجان بارزان. سيكون لدينا المزيد عن هاتين الطائرتين قريبًا ، ولكن إليك معاينة مسبقة:
بالحديث عن المعاينات المسبقة ، عرضت شركة الطيران السعودية الناشئة الجديدة الرياض للطيران – وهي شركة طيران شقيقة لشركة الطيران السعودية ومملوكة لصندوق الثروة السيادي للدولة – طائرة مؤجرة 787-9 بلونها الجديد. لم تستلم الرياض أولى طائراتها حتى عام 2025 ، لكنها كانت فرصة رأت شركة الطيران أن تحقق انطلاقة رائعة.
لقد فاتني بعض من عرض الطيران في فترة ما بعد الظهيرة ولكن لا يزال لدي فرصة لرؤية أحدث طائرتين من بوينج – 737 ماكس 10 و 777-9 ، وكلاهما لا يزال يخضعان لأعمال التصديق.
أخيرًا ، رأيت بعض التحليقات الرائعة بواسطة FedEx ATR-72-600 وطائرة Potez CM-170 Fouga البهلوانية وطائرة F-35 الأمريكية.
ترقبوا المزيد في معرض باريس الجوي ، وتأكد من متابعة TPG على Instagram للمزيد من فرنسا.
. “محلل حائز على جوائز. محب للموسيقى. منشئ. هواة Twitter. مستكشف ودود. محب للتواصل ودود.”