تيهو أ أسبوع رائع لـ “المصنع الضخم” لشركة Tesla في Grünheide ، بالقرب من برلين. وفقًا للصحافة الألمانية ، ستحصل شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية على الضوء الأخضر النهائي من السلطات المحلية لبدء عملياتها في غضون أيام. بطريقة ما ، لقد فعلته بالفعل. في 28 فبراير ، انتخب عمال Tesla مجلس أعمالهم الأول ، وهو مجموعة من الموظفين الذين يتعاونون في القانون الألماني مع المديرين في اتخاذ قرارات مثل ساعات العمل والإجازات والتدريب.
لا يدعم المستعرض الخاص بك عنصر
بالنسبة لإيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي المناهض للنقابات في شركة تسلا ، لا بد أن هذا الأمر مزعج. لقد حاول حماية مصنعه الأول في ألمانيا من قوانين العمل الصارمة في ألمانيا من خلال دمج العمل باعتباره Societas Europaea (SE) ، شركة عامة مسجلة تحت الاتحاد الأوروبي قانون الشركات المستثنى من بعض قواعد “القرار المشترك” ، مثل شرط الشركات التي تضم أكثر من 2000 موظف لمنح العمال نصف المقاعد في مجالس الإشراف. SEومع ذلك ، لا تُستثنى ق من وجود مجلس للأعمال.
IG كان ميتال ، أقوى نقابة في ألمانيا ، ويمثل عمال السيارات ، في مسار تصادمي مع السيد ماسك منذ أن رفض التوقيع على اتفاقيات الأجور الجماعية للصناعة (الشركة الأخرى الوحيدة غير المدرجة هي شركة فولكس فاجن ، التي لديها أجرها السخي. صفقة). وقد أنشأت مكتبًا قريبًا من المصنع الضخم لتقديم المشورة لعمال Tesla بشأن حقوقهم والاستماع إلى شكاواهم. لقد وظفت متحدثًا بولنديًا لتنظيم الموظفين الذين توظفهم شركة Tesla عبر الحدود في بولندا. وهي تأمل في أن يؤدي إقناع عدد كافٍ من عمال Tesla للانضمام إلى صفوفها إلى إضافة جاذبية إلى حملتها للانضمام إلى صفقة الأجور الجماعية ؛ تقول النقابة إن الشركة تدفع لكبار الموظفين بشكل جيد ولكن عمال خط الإنتاج يحصلون على الخمس أقل من أولئك العاملين في بي إم دبليو ومرسيدس بنز. والأهم من ذلك ، أنها ترى أن مجلس العمل هو الخطوة الأولى نحو المشاركة الكاملة.
يجب أن يراه السيد ماسك بشكل مختلف. ربما يكون قد أسرع في الانتخابات من أجل الحصول على مجلس أكثر تعاطفاً. وظفت Tesla حتى الآن حوالي 2500 فقط معظمهم من كبار العمال والمهرة ، من بين قوة عاملة ستنمو إلى 12000 أو نحو ذلك. هؤلاء الموظفون هم الأكثر احتمالا أن يتعاونوا مع الإدارة. باقي أنحاء دويتشلاند اي جي سوف تراقب لمعرفة ما إذا كانت ألمانيا ستغير شركة Tesla إلى شيء أقل كشطًا أو إذا غيرت Tesla علاقات العمل في ألمانيا إلى شيء أقل توافقية. ■
لمزيد من تحليل الخبراء لأهم القصص في الاقتصاد والأعمال والأسواق ، قم بالتسجيل في Money Talks ، النشرة الإخبارية الأسبوعية لدينا.
ظهر هذا المقال في قسم الأعمال من النسخة المطبوعة تحت عنوان “درس في اللغة الألمانية للأعمال”
. “محلل حائز على جوائز. محب للموسيقى. منشئ. هواة Twitter. مستكشف ودود. محب للتواصل ودود.”