لقد هبطت طائرة ستارلاينر من بوينج ، لكن الأسئلة تبقى بعد مهمة غير كاملة

تهبط مركبة Boeing CST-100 Starliner الفضائية في White Sands Missile Range's Space Harbour ، الأربعاء ، 25 مايو ، 2022 ، في نيو مكسيكو

هبطت المركبة الفضائية ستارلاينر التابعة لبوينغ بأمان في ميناء الفضاء وايت ساندز ميسيل رينج.
صورة: ناسا / بيل إينغلس

هبطت طائرة ستارلاينر من بوينج بنجاح أمس على السطح الرملي لصحراء نيو مكسيكو ، إيذانا باستكمال أول اختبار شامل غير مأهول للمركبة الفضائية. لقد كان هبوطًا مثاليًا للصور ، لكن المهمة التي استغرقت ستة أيام لم تكن خالية من المشاكل.

ال المركبة الفضائية ستارلاينر CST-100 هبطت يوم الأربعاء في تمام الساعة 4:49 مساءً بالتوقيت المحلي (6:49 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة) في ميناء وايت ساندز الصاروخي بعد قضاء ستة أيام في مدار أرضي منخفض. المركبة الفضائية الراحل من المحطة الفضائية مع أكثر من 600 رطل (270 كيلوغرامًا) من البضائع ، بما في ذلك ثلاثة خزانات نيتروجين مستهلكة قابلة لإعادة الاستخدام للأكسجين توفر هواءًا قابلًا للتنفس لأعضاء طاقم محطة الفضاء الدولية.

بعد أربع ساعات من فكها من الموقع المداري ، نشرت Starliner ثلاث مظلات وست وسائد هوائية للمساعدة في هبوطها بسلاسة. سيقوم فريق الآن بنقل المركبة مرة أخرى إلى منشأة الشركة في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا للمعالجة.

الرحلة التجريبية جزء من بوينج 4.3 مليار دولار عقد مع وكالة ناسا برنامج الطاقم التجاري لتوفير رحلات لرواد الفضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية. لكن بوينج تخلفت في تسليم مركبة فضائية قابلة للحياة بعد محاولتي اختبار فاشلتين سابقتين ، واحد في عام 2019 و واحد العام الماضي. وفي الوقت نفسه ، فإن نظيرتها التجارية SpaceX (التي حصلت على عقد بقيمة 2.6 مليار دولار من وكالة ناسا) قد تم إنزال رواد فضاء في محطة الفضاء الدولية خلال العامين الماضيين حتى الآن.

لقد مرت فترة طويلة على الانتهاء من هذه الرحلة التجريبية الشاملة ، والتي تسمى Orbital Flight Test-2 (OFT-2) ، ولكن من الواضح بالفعل أنه كانت هناك العديد من المشكلات أثناء المهمة.

أطلقت المركبة الفضائية ستارلاينر CST-100 في 19 مايو من محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا. بعد حوالي 30 دقيقة من الإقلاع ، تعطلت إحدى الدافعات الاثني عشر المسؤولة عن المناورة المدارية، متبوعًا بفشل محرك النسخ الاحتياطي ، مثل ستيف سيتش ، مدير برنامج طاقم العمل التجاري التابع لناسا ، شرح في مؤتمر صحفي بعد الإطلاق. ظهرت أيضًا مشكلة متعلقة بالمعدات التي تحافظ على برودة Starliner في فترة وجيزة في المهمة.

When it came time to rendezvous with the ISS, a ring responsible for latching onto the station failed to deploy in the correct manner, causing Starliner to miss its scheduled contact time by over an hour, according to AFP. وبعد الهبوط بوقت قصير ، اكتشف فريق الاسترداد بخار الهيدرازين – وهو سائل زيتي قابل للاشتعال ومن الخطورة استنشاقه – حول المركبة الفضائية. قال ستيتش خلال إحاطة إعلامية بعد الهبوط ، إن هذه المادة الكيميائية العالقة ، التي أجبرت فريق الاسترداد على التراجع مؤقتًا ، ربما كانت نتيجة عدم احتراق Starliner لجميع وقودها الدافع. وأضاف أنه لم يتم الكشف عن أي تسريبات.

على الرغم من هذه القضايا ، لا يزال الفريق الذي يقف وراء المهمة متفائلاً. وقال ستيتش للصحفيين في المؤتمر الصحفي “لدينا بعض الأشياء لنعمل عليها … لكنني لا أرى حقا أي عروض.” ستقوم ناسا وبوينج الآن بتحليل بيانات المهمة والتدقيق فيها بعناية ، والتي ستبلغ التالي خطوات. بافتراض أن المشكلات التي حدثت أثناء OFT-2 كانت بسيطة بقدر ما جعلها Stich ، فإن رحلة تجريبية مأهولة لـ Starliner يمكن أن تحدث في وقت لاحق من هذا العام.

خلال فترة وجيزة في مدار أرضي منخفض ، حضر طاقم محطة الفضاء الدولية طاقم محطة الفضاء الدولية Starliner ، الذين قدموا a جولة فيديو المركبة الفضائية أثناء رسوها. حتى أن الطاقم التقى بـ Rosie the Rocketeer ، وهو نموذج تجريبي مزود بـ 15 جهاز استشعار لترحيل ما كان سيختبره رواد الفضاء على متن المركبة الفضائية أثناء الرحلة. على الرغم من أن روزي لم يكن لديها الكثير لتقوله ، أشار رائد فضاء ناسا روبرت هاينز إلى القزم الموجود في مقعد القائد ، قائلاً “لقد حصلت على منظر رائع من نافذتها هناك.”

نأمل أن تحل Boeing مشكلات Starliner قبل أن تنقل المركبة الفضائية رواد فضاء فعليين ، وليس فقط Rosie.

READ  كبسولة ستارلاينر التابعة لبوينغ في طريقها للانطلاق في مهمة OFT-2 إلى محطة الفضاء في 19 مايو

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.