لحظات مرعبة يفتح باب طائرة خطوط آسيانا الجوية في الجو وهي تهبط في كوريا الجنوبية


سيول، كوريا الجنوبية
سي إن إن

أظهر مقطع فيديو للحادث باب طائرة تابعة لشركة آسيانا إيرلاينز للهبوط في دايجو ، كوريا الجنوبية ، بعد ظهر يوم الجمعة ، وهبت الرياح عبر مقصورة الطائرة بينما انتزع الركاب المذعورين مساند أذرعهم.

قال مسؤول في شركة طيران إنه عندما كانت الطائرة على ارتفاع حوالي 700 قدم (213 مترًا) فوق الأرض وحوالي دقيقتين أو ثلاث دقائق من الهبوط على بعد 150 ميلاً (150 ميلاً) من المدينة ، كان رجل في الثلاثينيات من عمره يجلس في مقعد طوارئ. فتح الباب. 240 كيلومترًا) جنوب سيول.

ومع ذلك ، قال مسؤولو شركة الطيران لشبكة CNN إن الطائرة هبطت بسلام.

وقالت الشرطة المحلية إن شخصا اعتقل. قالوا إنه اعترف بفتح الباب لكنهم لم يذكروا سبب قيامه بذلك.

قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية في بيان يوم الجمعة إن الشرطة والوزارة تحققان مع رجل بزعم انتهاك قوانين الطيران.

وقال البيان إن أي شخص ينتهك قانون سلامة طيران الركاب من خلال تشغيل الأبواب أو المخارج أو المعدات داخل الطائرة يمكن أن يُسجن لمدة تصل إلى 10 سنوات.

وقالت الوزارة أيضا إنها أوفدت مشرف سلامة الطيران إلى الموقع للتحقق من وجود خلل في صيانة الطائرات.

وفقًا للخطوط الجوية آسيانا ، كان على متن الطائرة 200 شخص ، من بينهم 194 راكبًا.

إدارة إطفاء دايجو

نُقل ركاب خطوط آسيانا الجوية المصابون إلى مستشفى في دايجو بعد فتح باب الطائرة من جيجو قبل وقت قصير من هبوطها.

وفقًا لإدارة إطفاء دايغو ، أصيب 12 شخصًا بجروح طفيفة من فرط التنفس ، تم إرسال تسعة منهم إلى المستشفيات في دايجو.

READ  الحرارة مقابل. نتيجة سلتكس: تحديثات مباشرة من الدوري الاميركي للمحترفين حيث فاز بوسطن على ميامي في المباراة الرابعة للنهائي الشرقي

تم تحديد الرحلة على أنها إيرباص 321 على موقع تتبع FlightRadar24.

كانت الطائرة في طريقها من جزيرة جيجو على الساحل الجنوبي لكوريا الجنوبية إلى دايجو.

ووصف خبير الطيران جيفري توماس من شركة Airline Ratings الحادث بأنه “غريب للغاية”.

وقال لشبكة CNN: “من الناحية الفنية ، لا يمكنك فتح تلك الأبواب على متن طائرة”.

أشار توماس إلى أن سرعة هبوط الطائرة A321 تبلغ حوالي 150 عقدة (172 ميلاً في الساعة) ، مما يعني أن الرياح تمر بالطائرة بهذه السرعة. قال إن باباً خلف جناح الطائرة انفتح في ذلك الممر الهوائي.

قال توماس: “في البداية كان من غير المعقول أن الباب يمكن أن يفتح ، ثم مستحيل تقنيًا ، لكن بطريقة أو بأخرى حدث ذلك”.

وقالت شركة طيران آسيانا لشبكة CNN: “ستضبط الطائرة تلقائيًا ضغط المقصورة وفقًا لارتفاع الطائرة. عندما تكون الطائرة عالية في الهواء ، لا يمكن فتح الباب ، ولكن عندما يكون الارتفاع منخفضًا وقريبًا من الهبوط ، يمكن فتح الباب.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *