قانون الحد من التضخم ثغرة الائتمان الضريبي تعزز التأجير

  • لا تتأهل معظم المركبات الكهربائية المعروضة للبيع اليوم للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي الكامل بموجب قانون خفض التضخم بسبب مكان تصنيع المركبات أو المكونات.
  • لكن استئجار المركبات يمكن أن يوفر للسائقين آلاف الدولارات.
  • يقول Hyundai و Kia و Ford إنهم سوف يتطلعون إلى زيادة التأجير على سياراتهم الكهربائية لخفض الأسعار وزيادة المبيعات.

يقف ديف والترز من مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا بجانب سيارته الكهربائية المؤجرة حديثًا Hyundai Ioniq 5.

مقدمة من ديف والترز

بعد أن سئم من ارتفاع أسعار الغاز وأغريه الإعفاءات الضريبية الفيدرالية ، قرر Dave Walters أنه يريد سيارة Hyundai Ioniq 5 كهربائية بالكامل لسيارته التالية.

فكر سكان مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا في البداية في شراء نموذج مستخدم ، حتى علم أنه يمكنه استئجار السيارة والاستفادة من ثغرة رئيسية بموجب قانون الحد من التضخم.

شراء سيارة Ioniq المستعملة ، التي يتم إنتاجها في كوريا الجنوبية وإندونيسيا ، لن تكسبه 7500 دولار من خلال ائتمان ضريبي اتحادي. سوف تأجير السيارة.

قال: “قمت بتشغيل الأرقام – ماذا سيكون بدون ائتمان التأجير وائتمان التأجير – وهذا النوع من الأمور جعلني في المقدمة وكان هذا هو الشيء الرئيسي الذي دفعني إلى هذا الاتجاه”. “كان أقل من بضع مئات من الدولارات في الشهر.”

والترز هو بالضبط نوع المستهلك Hyundai Motor وشركات صناعة السيارات الأخرى التي بدأت في استهداف عقود إيجار EV للاستفادة من ثغرة في IRA تسمح للمركبات المنتجة خارج أمريكا الشمالية بالتأهل للحصول على الائتمانات. إنه شيء مشرعون مثل السناتور الأمريكي جو مانشين ، DW.V.، تهدف إلى حظر القواعد.

بموجب IRA ، يتم تصنيف التأجير على أنه الأعمال التجارية ، وبالتالي تُستثنى من اللوائح التي تتطلب تصنيع مكونات السيارة والبطارية في أمريكا الشمالية. معظم السيارات الكهربائية المعروضة للبيع اليوم لا تتأهل للحصول على الائتمان الضريبي الكامل بسبب مكان تصنيع المركبات أو المكونات.

READ  تسلا الأسهم المسامير انتعاش يناير مع الأرباح المستحقة

السناتور جو مانشين ، DWV ، يتحدث مع زملائه المشرعين في قاعة مجلس النواب قبل اجتماع مشترك للكونغرس في مبنى الكابيتول الأمريكي في واشنطن ، 27 أبريل 2023.

إليزابيث فرانتز | رويترز

لكن التأجير يمكن أن ينقذ آلاف السائقين ، طالما أن الشركات التي تحصل على الائتمانات تنقل المدخرات إلى المستهلكين.

قال تشارلي تشيسبرو ، كبير الاقتصاديين في كوكس أوتوموتيف: “لست مندهشًا من قول المصنّعين أنهم سيقدمون المزيد من التأجير”. “إن استخدام الجيش الجمهوري الإيرلندي على المركبات الكهربائية والسماح لهم بالتأهل للحصول على 7500 دولار هو حقًا تغيير قواعد اللعبة ، وهذا له تأثير كبير على دفعاتنا الشهرية.”

بالنسبة لعقد إيجار بقيمة 50000 دولار أمريكي وعقد إيجار لمدة 36 شهرًا ، يقدر Chesbrough أن الائتمان الضريبي الكامل البالغ 7500 دولار أمريكي يعادل 222 دولارًا أمريكيًا في المدخرات الشهرية للمستهلك.

أفادت شركة إدموندز لأبحاث السيارات أن حوالي 37٪ من المركبات الكهربائية التي تم شراؤها في أبريل تم تأجيرها ، بزيادة من 25٪ خلال الربع الأول و 13٪ العام الماضي.

قالت جيسيكا كالدويل ، المدير التنفيذي لشركة البصائر في إدموندز: “إنه نوع من خلق ثغرة لشركات صناعة السيارات لاستهداف العملاء الأكثر ثراءً والذين من المرجح أن يكونوا قادرين على تحمل التكاليف والحصول على الموافقة فعليًا على شراء سيارة كهربائية”. “كما يسمح لهم أيضًا بتكافؤ الفرص أمام المنافسين الذين يحصلون على الائتمان الضريبي الكامل عند الشراء.”

ارتفعت نسبة سيارات Hyundai Ioniq 5 المستأجرة من حوالي 2٪ لتبدأ هذا العام إلى أكثر من 30٪ في أبريل ، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Hyundai Motor America راندي باركر. بدءًا من هذا الشهر ، تقدم الشركة صفقة إيجار بقيمة 499 دولارًا شهريًا للسيارة – أقل من متوسط ​​دفع الإيجار في الصناعة البالغ 577 دولارًا ، وفقًا لإدموندز.

READ  ركاب الخطوط الجوية المتحدة يرون اليوم الثاني من الفوضى في مطار دنفر الدولي

يتم عرض سيارة Kia EV6 في معرض نيويورك للسيارات ، 13 أبريل 2022.

سكوت مليان | سي ان بي سي

وقال باركر لشبكة CNBC: “نريد أن نواصل دفع الإيجار وتسليط الضوء عليه بقدر ما نستطيع حتى نتمكن من الاستمرار في الاستفادة من الائتمان الضريبي ويمكن للمستهلكين الاستفادة من الائتمان الضريبي”. “الآن ، هكذا تم توزيع البطاقات.”

تقول كيا وفورد أيضًا إنهما سيتطلعان إلى زيادة التأجير على سياراتهم الكهربائية لخفض الأسعار وزيادة المبيعات.

وقال واطسون إن كيا تتوقع زيادة تأجير السيارات الكهربائية من أقل من 15٪ الآن إلى 40٪ في الأشهر المقبلة. مثل Hyundai ، تقدم كيا صفقة تأجير بقيمة 499 دولارًا لمركبها EV6 بدفعة أولى قدرها 4999 دولارًا.

قال إريك واتسون ، نائب رئيس عمليات المبيعات في كيا: “على مدى السنوات العديدة القادمة ، سيكون على كيا أن تميل بشدة إلى التأجير حتى تتمكن من تمرير هذا الائتمان بقيمة 7500 دولار للعملاء. وهذا ما نعتزم القيام به”. أمريكا.

قبل مرور IRA ، كانت Hyundai و Kia ، المملوكتان لنفس الشركة الأم الكورية الجنوبية ، في المرتبة الثانية في الولايات المتحدة في مبيعات السيارات الكهربائية خلف Tesla. لكن مبيعاتهم تراجعت منذ ذلك الحين عن مبيعات جنرال موتورز وفورد ، وكلاهما لهما مركبات مؤهلة كليًا أو جزئيًا للحصول على ائتمانات ضريبية فيدرالية.

عارضت Hyundai وشركات صناعة السيارات الأخرى التي أصبحت غير مؤهلة للحصول على الائتمانات بموجب IRA اللوائح ، وتسعى إلى فترة راحة أطول للقواعد الجديدة أو الإعفاءات الواسعة بناءً على خطط EV الأمريكية.

قال واتسون عن التأجير المؤهل للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار: “إنه يعطينا شريان حياة. لن أسميه تسوية الملعب”.

يقف الرئيس جو بايدن بجوار سيارة فورد موستانج ماك-إي SUV خلال زيارة لمعرض ديترويت للسيارات ، لتسليط الضوء على صناعة السيارات الكهربائية في أمريكا ، 14 سبتمبر 2022.

READ  داو جونز وناسداك يكسرون المستويات الرئيسية مع تزلج أبل وتيسلا ينهي الغوص ؛ ماذا تفعل الآن

كيفين لامارك | رويترز

قال متحدث باسم شركة فورد إن الذراع الائتمانية للشركة تعمل على إستراتيجية تأجير السيارات الكهربائية مثل Mustang Mach-E ، والتي يتم إنتاجها في المكسيك وتتأهل حاليًا للحصول على نصف الإعفاءات الضريبية الفيدرالية إذا تم شراؤها. سيارة Ford F-150 Lightning الكهربائية الخاصة بالشركة مؤهلة للحصول على 7500 دولار بالكامل.

قال جون لولر ، المدير المالي لشركة Ford ، الشهر الماضي: “سنستأجر سيارات كهربائية وستسمع المزيد عن ذلك منا قريبًا”.

قال متحدث باسم جنرال موتورز إن الشركة لا تغير إستراتيجيتها للتأجير للسيارات الكهربائية ، حيث أن جميع سياراتها مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية كاملة. وقال إن حوالي 3٪ فقط من سيارات جنرال موتورز مؤجرة.

في حين أن شروط التأجير عادة ما تكون بضع سنوات فقط ، فقد وصف صانعو السيارات المركبات الكهربائية بأنها تجذب عملاء جدد إلى علاماتهم التجارية.

قال كالدويل من إدموندز: “كلما حصلت على هؤلاء العملاء في وقت مبكر ضمن علامتك التجارية ، خاصة مع التكنولوجيا الجديدة ، أعتقد أنه كان عليك الاحتفاظ بهم أفضل”.

وقد يكون التأجير المؤقت خيارًا جذابًا للعديد من المستهلكين مثل والترز ، الذي تداول في نيسان مورانو 2009 ، حيث تظل السيارات الكهربائية صناعة ناشئة مع تقنيات متغيرة وعدد كبير من المدخلات الجديدة.

“أردت نوعًا من الغوص في إصبع قدمي فيه ومعرفة ما إذا كنت أحبه حقًا. لقد مرت ستة أسابيع فقط لكنها كانت جيدة حقًا حتى الآن ،” قال والترز. “أنا أستمتع حقًا بقيادتها وأستمتع حقًا بعدم الاضطرار إلى دفع ثمن البنزين.”

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *