تحطم قطار اليونان: يغلي الغضب مع صدور صوت يُطلب من السائق تجاهل الضوء الأحمر

(سي إن إن) الغضب في اليونان على سوء سلامة السكك الحديدية نما يوم الخميسو بينما أصدرت السلطات صوتًا طُلب فيه من سائق قطار متورط في واحدة من أسوأ حوادث القطارات في البلاد في السنوات الأخيرة أن يتجاهل الضوء الأحمر.

تدفق المتظاهرون على الشوارع بعد تصادم وجها لوجه بين قطار ركاب يقل أكثر من 350 راكبًا وقطار شحن مساء الثلاثاء في تمبي بالقرب من مدينة لاريسا. تيوارتفع عدد القتلى في الحادث إلى 57 في وقت متأخر يوم الخميس.

واشتبك المتظاهرون مع الشرطة في العاصمة أثينا ، واستقال وزير النقل في البلاد في أعقاب المأساة ، وبدأت نقابة عمال السكك الحديدية في إضراب ، متهمة الحكومة بـ “عدم الاحترام” في القطاع.

ولا يزال 48 شخصًا آخر في المستشفى نتيجة الحادث الذي خلف عربات محطمة وحطامًا محترقًا في أعقابه. ذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون العامة اليوم الخميس أن ستة من المصابين في حالة حرجة بسبب إصابات في الرأس وحروق خطيرة.

بعد إلقاء القبض على مدير محطة قطار في لاريسا على خلفية التصادم ، أعلنت السلطات اليونانية يوم الخميس تسجيلات إرسال ملفتة تُظهر أن أحد سائقي القطارات يتلقى تعليمات بتجاهل الضوء الأحمر.

سُمع رئيس المحطة وهو يقول “استمر في المرور عبر مخرج إشارة المرور الحمراء حتى دخول إشارة المرور لنيون بورون”.

“فاسيليس ، هل أنا بخير للذهاب؟” يستجيب سائق القطار ، ويقول له ربان القطار “انطلق ، انطلق”.

في محادثة ثانية ، يمكن سماع رئيس المحطة وهو يأمر الموظف بإبقاء أحد القطارات على نفس المسار.

“هل سأديرها الآن؟” يسأل الموظف.

يقول مدير المحطة: “لا ، لا ، لأن 1564 على هذا الطريق”.

وجهت إلى مدير المحطة تهمة القتل الجماعي بسبب الإهمال والتسبب في أذى جسدي خطير من خلال الإهمال. عند إلقاء القبض عليه ، ألقى باللوم في التصادم على عطل فني ، رغم أنه اعترف لاحقًا “بارتكاب خطأ”.

READ  يعترض بولسونارو على خسارة الانتخابات البرازيلية ويريد إبطال الأصوات

احتجاجات في أثينا

تجمع المتظاهرون خارج مقر شركة السكك الحديدية اليونانية Hellenic Train بوسط أثينا مرة أخرى مساء الخميس في مظاهرة نظمتها نقابات الطلاب والعمال.

كان للشرطة وجود بالفعل خارج مقر القطار اليوناني قبل وصول المتظاهرين. وكان الاحتجاج سلميا بعد اضطرابات يوم الأربعاء اشتبك خلالها المتظاهرون مع الشرطة.

قال مستشفى محلي لـ ERT إن معظم الركاب المتورطين في الحادث كانوا من الشباب. وقع الحادث بعد فترة وجيزة من عطلة نهاية الأسبوع.

وستستمر عمليات البحث والإنقاذ يومي الخميس والجمعة في موقع التحطم ، بحسب خدمة الإطفاء.

في غضون ذلك ، لا يزال أقارب المفقودين ينتظرون الأخبار المتعلقة بأحبائهم مع استمرار عملية تحديد الهوية في مستشفى لاريسا العام.

وفي حديث سابق لوسائل الإعلام اليونانية ، قال ديميتريس بورنازيس ، الذي يحاول الحصول على أخبار عن والده وشقيقه ، إن أحدا لم يعطه أي معلومات. وقال بورنازيس إنه كان يحاول الاتصال بالشركة لمعرفة مكان جلوس أقاربه في القطار وقت وقوع الحادث. قال إنه اتصل بمكاتب القطار اليوناني ثلاث مرات لكن لم يتصل به أحد.

“رئيس الوزراء ووزير الصحة جاءوا إلى هنا أمس. لماذا؟ ليفعلوا ماذا؟ ليشرح ماذا؟ أين هم اليوم؟” وصرح بورنازيس لمحطة سكاي اليونانية ، مضيفًا أنه “لم يعطنا أحد أي معلومات ، ولا أحد يعرف عدد الأشخاص الموجودين بالفعل في الداخل”.

وقال “لا يمكننا أن نلوم شخصًا واحدًا فقط على هذا بسبب خطأ. أين الجميع الآن؟ إنهم جميعًا ينتظرون الانتخابات للتحدث”.

في حديثه إلى ERT ، وصف الراكب Andreas Alikaniotis ، الذي كان في العربة الثانية أثناء التصادم ، اللحظات التي أعقبت الحادث.

وقال لـ ERT: “ما فعلناه هو كسر الزجاج ، الذي كان متصدعًا بالفعل ، وإلقاء الأمتعة خارج العربة ، حتى نتمكن من الهبوط في مكان ما بهدوء” ، واصفًا كيف ساعد حوالي 10 أشخاص على الهروب.

READ  "الجنون": تعامل نتنياهو مع العلاقات الأمريكية تحت المجهر بعد التصويت في الأمم المتحدة | بنيامين نتنياهو

وأضاف: “قفزنا من 3 إلى 4 أمتار ، أولاً أصيبنا بجروح أكثر خطورة ثم أخف إصاباتنا”.

وأضاف أليكانيوتيس أنه يتذكر انتزاع فتاتين أو ثلاث ومساعدتهما في الوصول إلى النافذة للقفز. واضاف “كان هناك ذعر”.



استهدفت الاحتجاجات مكاتب شركة السكك الحديدية اليونانية ، Hellenic Train ، في أثينا


تظهر صورة جوية التقطت يوم الأربعاء بطائرة مسيرة طواقم الطوارئ تبحث في حطام الحادث الذي أسفر عن مقتل العشرات وإصابة العشرات.

“الألم تحول إلى غضب”

اليونان لديها سجل ضعيف لسلامة ركاب السكك الحديدية مقارنة بالدول الأخرى في أوروبا ، حيث سجلت أعلى معدل وفيات على السكك الحديدية لكل مليون كيلومتر قطار من 2018 إلى 2020 من بين 28 دولة في القارة ، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الاتحاد الأوروبي للسكك الحديدية لعام 2022.

في اجتماع استثنائي ، قرر الاتحاد اليوناني لعمال السكك الحديدية بالإجماع بدء إضراب لمدة 24 ساعة يوم الخميس لتسليط الضوء على ظروف العمل السيئة ونقص الموظفين المزمن.

واتهمت الحكومة الفيدرالية بـ “عدم احترام” السكك الحديدية لتسببها في الانهيار ، قائلة: “يتم إلقاء المزيد من الموظفين الدائمين ، والتدريب الأفضل ، وبشكل رئيسي تنفيذ الأنظمة الأمنية الحديثة ، بشكل دائم في سلة المهملات”.

بشكل منفصل ، أعلن عمال المترو اليونانيون إضرابًا آخر لمدة 24 ساعة ، وقالوا في بيان: “لا توجد كلمات لوصف مثل هذه المأساة”.

قال وزير النقل اليوناني كوستاس كارامانليس إن نظام السكك الحديدية الذي ورثته الحكومة “لا يرقى إلى معايير القرن الحادي والعشرين” بعد تنحيه عن منصبه يوم الأربعاء.

وقال رئيس الوزراء اليوناني ، كيرياكوس ميتسوتاكيس ، في خطاب متلفز بعد زيارة موقع التحطم ، إن الاصطدام كان “بسبب” خطأ بشري مأساوي “.

READ  زيلينسكي يجدد الدبلوماسية وبايدن يشير إلى الدفاعات الجوية كأولوية | أخبار الحرب بين روسيا وأوكرانيا

وقال إن قرار وزير النقل بالاستقالة كان مشرفًا ، وأضاف أن رؤساء منظمة السكك الحديدية اليونانية وفرعها ERGOSE قدموا استقالاتهم أيضًا.



متظاهرون ، في صورة الأربعاء ، يشتبكون مع شرطة مكافحة الشغب في شوارع أثينا ، بعد اصطدام يوم الثلاثاء أسفر عن مقتل العشرات وإصابة العشرات.


وعزا رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس الحادث إلى “خطأ بشري مأساوي” أثناء زيارته لمكان الحادث في تمبي يوم الأربعاء.

تدفقت التعازي من جميع أنحاء العالم ، في حين أن فترة الحداد لمدة ثلاثة أيام جارية في اليونان.

وقال العاهل البريطاني تشارلز في بيان إنه وزوجته كاميلا الملكة حرمتهما “أصيبا بصدمة شديدة وحزن عميقين من أنباء الحادث المروع”.

وغرد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون: “أفكاري مع أسر ضحايا الحادث المروع الذي وقع الليلة الماضية بالقرب من لاريسا. فرنسا تقف إلى جانب اليونانيين”.

ساهم في التقرير هيذر تشين ومحمد توفيق وجنيفر هاوزر وماكس فوستر من قناة سي إن إن.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *