استقالة المدير التنفيذي للقوات المسلحة الأنغولية ستيف ديكسون

تولى ستيف ديكسون منصب مدير إدارة الطيران الفيدرالية بعد ترشيحه في أغسطس 2019. الرئيس دونالد ترامب يقول إنه سيتنحى في 31 مارس ، لمدة خمس سنوات.

قال ديكسون لموظفي إدارة الطيران الفيدرالية في رسالة شاركها مع شبكة سي إن إن يوم الأربعاء: “على مدى السنوات العديدة الماضية ، كانت عائلتي مصدر تشجيع هائل وقوة ودعم”. “ومع ذلك ، بعد فترات انفصال طويلة لا مفر منها في بعض الأحيان عن أحبائي أثناء تفشي الأوبئة ، فقد حان الوقت لتكريس وقتي الكامل واهتمامي بهم. في رسالتي إلى الرئيس بايدن ، حان الوقت للعودة إلى الوطن.”

وفي بيان ، قال وزير النقل بيت بوتيك إنه يود أن يشكر ديكسون على “سنوات الخدمة العديدة لبلدنا والتزامه مدى الحياة بضمان أن يكون نظام الطيران لدينا هو الأفضل والأكثر أمانًا في العالم”.

قال بوتيك: “نحن جميعًا في USDOT نفتقد ستيف كقائد وزميل. نحن سعداء جدًا له ولزوجته جانيس لدرجة أنهما يبدآن الفصل التالي معًا”.

ليس من الواضح من سيكون المسؤول بصفته تنفيذيًا للقوات المسلحة الأنغولية.

ديكسون في منتصف فترة ولايته كرئيس للوكالة ، والتي واجهت العديد من التحديات في السنوات الأخيرة ، مما أدى إلى الضربة الشديدة لوباء Govt-19 في مجال الطيران وزيادة عدد المسافرين من رجال الأعمال المشاغبين.

في عام 2021 ، شهدت الولايات المتحدة أسوأ عام على الإطلاق لسلوك ركاب الجو المشاغبين ، وفقًا لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). سجلت الوكالة 5981 تقريرًا عن مسافرين مشاغبين اعتبارًا من 31 ديسمبر ، منها 4290 – ما يقرب من 72 ٪ – كانت حوادث تتعلق بقناع Kovit-19.

نفذ ديكسون سياسة الإدارة بعدم التسامح المطلق مع الركاب المخربين ، قائلاً أثناء أمره: “الطيران هو أكثر وسائل النقل أمانًا. لقد وقعت هذا الأمر للحفاظ على سلامته”.

READ  إعلانات مباشرة: روسيا تحتل أوكرانيا

هذه السياسة ، التي دخلت حيز التنفيذ في يناير 2021 ، تذهب مباشرة إلى العقوبات القانونية للسلوك الجامح ، باستثناء التحذيرات أو المشورة. تم تمديد هذا على الأقل حتى تمت إزالة أمر القناع الفيدرالي.

يوم الأربعاء ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أنه تمت التوصية بـ 43 قضية أخرى للمسافرين المشاغبين إلى القضاء لمحاكمة جنائية محتملة.

في الآونة الأخيرة ، أصبح ديكسون هدفًا لشركات الاتصالات للتعامل مع إدارة الطيران الفيدرالية إطلاق خدمة الجيل الخامس الجديدةوقد هدد ذلك باحتمال حدوث انقطاع في أنظمة الأمن الرئيسية على الرحلات التجارية.

كما أشرف ديكسون على عودة طائرة بوينج 737 ماكس للخدمة. قام ديكسون ، وهو طيار سابق لشركة دلتا إيرلاينز ، بقيادة ماكس في رحلات تجريبية قبل العودة إلى خدمة الركاب في عام 2020.

بدأ ديكسون حياته المهنية في الجيش وبعد ذلك طار بالطائرات التجارية ، بما في ذلك بوينج 727 و 737 و 757 و 767. في منصبه في دلتا كان مسؤولاً عن الدفاع الجوي وتدريب الطيارين.

تم تحديث هذه القصة بمزيد من التفاصيل.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.