يستأنف البحث عن الأشخاص المفقودين حيث تسلط كارثة خطوط يتي الجوية الضوء على مخاطر الطيران في نيبال



سي إن إن

استأنف المئات من أفراد الطوارئ يوم الاثنين مهمة البحث والإنعاش في نيبال بعد أ تحطم طائرة مميتة سلط الضوء مرة أخرى على مخاطر السفر الجوي في بلد يُشار إليه غالبًا على أنه أحد أكثر الأماكن خطورة للطيران.

من بين 72 شخصًا كانوا على متنها ، قُتل 68 شخصًا على الأقل عندما أ خطوط يتي الجوية تحطمت طائرة بالقرب من مدينة بوخارا الأحد.

لا يزال أربعة آخرون في عداد المفقودين ، لكن رئيس شرطة منطقة كاسكي أجاي كاي سي قال يوم الإثنين إن فرصة العثور على ناجين كانت “منخفضة للغاية” حيث استخدم العمال رافعة لسحب الجثث من الوادي.

يعد الحادث أسوأ كارثة جوية في الدولة الواقعة في جبال الهيمالايا منذ 30 عامًا. وهو أيضًا ثالث أسوأ حادث طيران في تاريخ نيبال ، وفقًا لبيانات شبكة سلامة الطيران.

يقول الخبراء إن الظروف مثل الطقس العاصف ، وانخفاض الرؤية ، والتضاريس الجبلية ، كلها تساهم في سمعة نيبال باعتبارها خطرة على الطيران.

كانت رحلة خطوط يتي الجوية يوم الأحد قد أوشكت على الانتهاء من رحلتها القصيرة من العاصمة كاتماندو إلى بوخارا عندما فقدت الاتصال ببرج مراقبة. وقالت هيئة الطيران المدني في البلاد إن نحو 15 أجنبيا كانوا على متنها.

بوخارا ، مدينة على ضفاف البحيرة ، هي وجهة سياحية شهيرة وبوابة إلى جبال الهيمالايا. إنه بمثابة نقطة انطلاق لمسار الرحلات الشهير Annapurna Circuit ، حيث زار المنطقة أكثر من 181000 أجنبي في عام 2019.

تحقق لجنة حكومية الآن في سبب تحطم الطائرة بمساعدة السلطات الفرنسية. تم تصنيع طائرة خطوط يتي الجوية من قبل شركة الطيران ATR ، ومقرها في فرنسا.

READ  آخر الأخبار عن روسيا والحرب في أوكرانيا

وقال مسؤولون إن الصندوق الأسود للطائرة ، الذي يسجل بيانات الرحلة ، عثر عليه يوم الاثنين وسيسلم إلى هيئة الطيران المدني.

أنماط الطقس المتقلبة ليست هي المشكلة الوحيدة لعمليات الطيران. وفقا ل تقرير السلامة لعام 2019 من هيئة الطيران المدني النيبالية ، فإن “التضاريس المعادية” للبلاد هي أيضًا جزء من “التحدي الهائل” الذي يواجه الطيارين.

نيبال ، بلد يبلغ عدد سكانه 29 مليون نسمة ، هي موطن لثمانية من أعلى 14 جبلًا في العالم ، بما في ذلك جبل إيفرست ، ومناظرها الطبيعية الوعرة تجعلها وجهة سياحية شهيرة للمتنزهين.

لكن قد يكون من الصعب التنقل في هذه التضاريس من الجو ، خاصة أثناء الطقس السيئ ، وتزداد الأمور سوءًا بسبب الحاجة إلى استخدام طائرات صغيرة للوصول إلى الأجزاء النائية والجبلية من البلاد.

قال تقرير هيئة الطيران المدني إن الطائرات التي تحتوي على 19 مقعدًا أو أقل من المرجح أن تتعرض للحوادث بسبب هذه التحديات.

كاتماندو هي مركز العبور الرئيسي في نيبال ، حيث تغادر العديد من هذه الرحلات الجوية الصغيرة.

غالبًا ما يشار إلى المطار الواقع في بلدة لوكلا ، في شمال شرق نيبال ، باسم مطار أخطر مطار في العالم. يقع مدرج المطار ، المعروف باسم بوابة إيفرست ، على منحدر بين الجبال ، لينزل مباشرة إلى الهاوية في النهاية. لقد شهدت العديد من الحوادث المميتة على مر السنين ، بما في ذلك في عامي 2008 و 2019.

يؤدي نقص الاستثمار في الطائرات القديمة إلى زيادة مخاطر الطيران.

في عام 2015 ، قامت منظمة الطيران المدني الدولي ، وهي وكالة تابعة للأمم المتحدة ، منح الأولوية لمساعدة نيبال من خلال شراكة المساعدة في تنفيذ سلامة الطيران. بعد ذلك بعامين ، أعلنت منظمة الطيران المدني الدولي ونيبال عن شراكة لحل مخاوف السلامة.

READ  أوكرانيا تستبعد وقف إطلاق النار مع احتدام القتال في دونباس

بينما قامت الدولة في السنوات الأخيرة بإدخال تحسينات على معايير السلامة الخاصة بها ، لا تزال هناك تحديات.

في مايو 2022 ، غادرت رحلة طيران تارا من بوخارا اصطدمت بجبل، مما أسفر عن مقتل 22 شخصًا.

في أوائل عام 2018 ، رحلة الخطوط الجوية الأمريكية البنغالية من العاصمة البنغالية دكا إلى كاتماندو تحطمت عند الهبوط واشتعلت النيران ، مما أسفر عن مقتل 51 شخصًا من بين 71 شخصًا كانوا على متنها.

وفي عام 2016 ، كانت رحلة تارا للطيران تحطم بينما كانت تحلق على نفس مسار الطائرة التي فقدت يوم الأحد. تضمن هذا الحادث طائرة Twin Otter تم الحصول عليها مؤخرًا وهي تحلق في ظروف واضحة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *