مالك تويوتا GR86 يقول إن تويوتا رفضت الضمان بعد انفجار المحرك على الحلبة

تواجه تويوتا مشاكل مع GR86 الجديدة التي تعمل بالطاقة من سوبارو. عانت سيارة أخرى من السيارات الرياضية ذات البابين من عطل في المحرك في حدث يوم حلبة السباق ، ورفضت شركة صناعة السيارات إصلاح السيارة بموجب الضمان. قال مالك السيارة ، الذي يفضل الذهاب بجوار لوك فقط ، إن وكيل تويوتا المحلي في ولاية ماساتشوستس والشركة المصنعة رفضت تغطية محركه المعطل ، وقال إنه تعرض لسوء المعاملة على المسار الصحيح. لدى Luke مقطع فيديو لفترات الإحماء عندما حدث الفشل. يمكنك أن تقرر بنفسك ما إذا كان ما تراه هو إساءة.

حدث الفشل يوم الأحد في حديقة بالمر موتورسبورتس ، على بعد حوالي ساعة غرب بوسطن. اشترك Luke في جلسة HPD في ذلك اليوم مع 2022 GR86 ، وعلى الرغم من أنه سمع بوضع Blake Alvarado ، والذي قمنا بتغطيته العام الماضي ، إلا أنه لم يكن قلقًا. “لقد سمعت عن قضايا RTV ولكن بشكل عام [thought] من المحتمل أن تكون المشكلة مبالغ فيها. “تم العثور على RTV ، وهي مادة حشية مستخدمة في محركات سوبارو ، في أنظمة التشحيم للعديد من المركبات. وقد ادعى المالكون أن المادة هي المسؤولة عن الإخفاقات ، ولكن لم تخاطب تويوتا ولا سوبارو علنًا القضية المزعومة.

بعد حوالي خمس دقائق من بدء حضن لوقا ، شعر أن هناك خطأ ما. “بدءًا [I] اعتقدت أن بطانة رفرف السيارة أو شيئًا ما قد تحرر وكان يطرق على الإطار ، حيث كنت أرتدي خوذة ، ولم أكن أتوقع حدوث عطل في المحرك أثناء عملية الإحماء. ” كما هو موضح. “بعد سبع دقائق من بدء الفيديو ، كانت سيارته تطرق بشكل سيئ وتوقف بجانب المسار وسط سحابة من الدخان.

READ  إكس بوكس ​​تجلب صفقة تمرير لعبة بقيمة 1 دولار أميركي

تمتلك Luke’s 2022 GR86 حوالي 19000 ميل فقط على عداد المسافات. سواء كان يتسابق أو يسيء استخدام السيارة ، كما يدعي شركة Toyota Corporate كما يقول ، الأمر متروك لك. لقد تواصلنا مع صانع السيارات للتعليق على موقف Luke ولكننا لم نسمع أي رد. سنقوم بتحديث هذه القصة إذا قمنا بذلك.

بعد فترة وجيزة من إخلاء السيارة من المسار ، أخذها إلى أكتون تويوتا في ليتلتون ، ماساتشوستس ، وترك المفاتيح في صندوق الإسقاط ، حيث تم إغلاق الوكالة في عطلة نهاية الأسبوع. عندما تحدث إلى أحد التاجر في صباح اليوم التالي ، قال لوك إنه أخبرهم بما حدث ولاحظ أن لديه مقطع فيديو لما حدث. بعد الفحص ، تم العثور على ثقب في الجزء العلوي من كتلة المحرك. يقول Luke إنه من غير الواضح ما إذا كان قد تم فحص وعاء الزيت بحثًا عن أي RTV سائب. أخبره التاجر أن الضرر لن يتم تغطيته تحت الضمان بسبب الاستخدام المتعقب ، حتى بعد مشاهدة الفيديو المضمن أعلاه.

صعد Luke مشكلته لشركة Toyota ، لكنه تلقى نفس الاستجابة بشكل فعال. “[An agent] يسأل عن أي تاجر لدي السيارة. أخبرتها واتصلت بالتاجر ، ثم عاودتني قائلة إن التاجر على صواب ولن أتلقى أي تغطية ضمان “. واصل محاولة حل الموقف ، حتى أنه عرض إرسال الفيديو ، ولكن دون حظ . “أطالب بمعرفة سبب رفضهم للضمان ويذكرون مرة أخرى شيئًا ما حول” طبيعة استخدام السيارة “. حاول الشخص الاعتباري أن يقول إنني كنت أتسابق لفترة وجيزة أيضًا “.

استخدام المنافسة مغطى صراحة تحت الضمان لمركبات Toyota التي تحمل علامة GR التجارية في الخارج ولكن ليس في الولايات المتحدة. هذا على الرغم من أن شركة صناعة السيارات تقدم أحداث يوم المسار الخاصة بها والتي تسمى “Toyota Saturday GR Track Experience” الذي يتميز بـ GR86. في الواقع ، تبدو تويوتا شحيحة بشكل خاص فيما يتعلق باستبدال المحرك ، في حين أن سوبارو ، التي تصنع سيارة BRZ متطابقة بشكل فعال ، أكثر استعدادًا لتغطية حالات الفشل.

يدعي Luke أنه تم اقتباس 13000 دولار أمريكي لاستبدال المحرك الذي كان عليه دفع ثمنه ، بالكامل من جيبه. إنه يفكر في اتخاذ إجراء قانوني ، ولكن هناك سابقة لمحاولة Toyota جعل مثل هذا الموقف صحيحًا. في المرة الأخيرة التي فشل فيها محرك GR86 في أحد أيام الحلبة ، انهارت تويوتا وغطت إعادة بناء المحرك تحت الضمان على الرغم من رفضها في البداية القيام بذلك.

هل لديك نصيحة أو سؤال للمؤلف؟ اتصل بهم مباشرة: [email protected]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *