رد تشارلي هيرت ، المساهم في Fox Business ، على مواجهة المليارديرات للرئيس بشأن التضخم في برنامج “Fox Business Tonight”.
صديقة جيف بيزوس لورين سانشيز رأوضحت أنها رُفضت مرة واحدة لوظيفة مضيفة طيران بسبب وزنها.
تذكرت الصحفية وطيار المروحية البالغة من العمر 53 عامًا أنها كانت تطمح لأن تصبح مضيفة طيران عندما كانت في الثامنة عشرة من عمرها لكنها خسرت منصبًا في شركة ساوث ويست إيرلاينز في عام 1989 بعد إخفاقها في الحصول على وزن إلزامي.
يتذكر الفائز بجائزة إيمي خلال مقابلة مع صحيفة وول ستريت جورنال: “في ذلك الوقت ، كانوا يزنونك ، ووزني 121 رطلاً”. “قالوا: عليك أن تكون 115”.
كشفت لورين سانشيز ، صديقة جيف بيزوس ، عن رفضها لوظيفة مضيفة طيران في شركة ساوثويست إيرلاينز بسبب وزنها. (جيتي / جيتي إيماجيس)
أخبرت سانشيز المنفذ أنها كانت سترد بشكل مختلف إذا حدث هذا الموقف الآن.
قالت الإعلامية إنها ستخبر شركة الطيران ، “لا أريد أن أكون مضيفة. أريد أن أكون طيارًا!”
حتى التسعينيات ، كان لدى العديد من شركات الطيران متطلبات صارمة من حيث الطول والوزن للمضيفات والوزن الإلزامي.
بالنسبة الى خطوط ساوث ويست الجوية ‘ صفحة الوظائف ، “يجب أن يكون وزن المتقدمين للمضيفات متناسبًا مع الطول بحيث يتم الحفاظ على المظهر الأنيق وعدم إعاقة القدرة البدنية على أداء جميع وظائف الوظيفة.”
بالإضافة إلى ذلك ، “يجب أن يكون الباحثون عن عمل قادرين على رفع الأشياء التي يصل وزنها إلى 50 رطلاً من مستوى الأرض إلى مستوى الكتف كما هو مطلوب”.
لم يرد ممثل لشركة Southwest Airlines على الفور على طلب Fox News Digital للتعليق.
ذهب سانشيز ليصبح مراسلًا ومذيعًا في KTVK في فينيكس ، أريزونا ، وعمل لاحقًا في Fox Sports Net و Fox 11 في Los Angeles و Extra.
تذكرت الصحفية وطيار المروحية البالغة من العمر 53 عامًا أنها كانت تطمح لأن تصبح مضيفة طيران عندما كانت في الثامنة عشرة من عمرها لكنها خسرت منصبًا في عام 1989 بعد فشلها في الوزن الإلزامي. (دانيال جاك ليونز لمجلة وول ستريت جورنال / فوكس نيوز)
حصلت مواطنة نيو مكسيكو ، التي كان والداها طيارين ، على رخصة طيار هليكوبتر في عام 2016. أطلقت لاحقًا شركة Black Ops Aviation ، وهي شركة إنتاج وإنتاج أفلام جوية مملوكة للنساء.
قالت سانشيز إنها تبذل جهدًا للطيران ثلاث مرات على الأقل في الأسبوع للبقاء على اطلاع دائم ، وغالبًا ما تصعد إلى قمرة القيادة لتطير بيزوس ، 59 عامًا ، وعائلاتهم حول العالم.
وقالت لصحيفة وول ستريت جورنال: “لا أعرف لماذا لا تفعل ذلك المزيد من النساء”.
ال مضيف “عرض” السابق أوضحت أنها أسست Black Ops Aviation عندما لاحظت عدم وجود شركات طيران أخرى مملوكة لنساء.،
وقالت: “أقل من تسعة بالمائة من الطيارين من النساء”. “هذا كل شيء! من هذه النسبة ، هناك عدد أقل من طيارين طائرات الهليكوبتر. كم عدد الطيارين الذين ترينهم في كل فيلم؟ ماذا ترين؟ ترى الطيارين الذكور. وهكذا [women] لا تدرك أنه يمكنهم فعل ذلك “.
قالت سانشيز إن النساء الأخريات يتفاجأن ويتأثرن عندما يعرفن أنها طيار.
“إنهم مصدومون!” قالت. “إنهم مثل ،” ماذا؟ أنت بدس! ” وأريد أن أقول إن الأمر ليس بهذه الصعوبة حقًا. أريد أن تنخرط المزيد من النساء فيه “.
أخبرت سانشيز WSJ أنها متحمسة للغاية بشأن خططها لقيادة مهمة نسائية بالكامل إلى الفضاء الخارجي على Blue Origin ، والتي ستتم بحلول عام 2024.
وقالت: “ستكون النساء اللاتي يصنعن فرقاً في العالم ويكون لهن تأثير ولديهن رسالة لإرسالها”.
ستنضم خمس نساء إلى سانشيز في المهمة ، لكن لن يتم الإعلان عن أسمائهن قبل موعد الإطلاق.
قال المذيع السابق إن العمل مع بيزوس في مهمة Blue Origin وغيرها من المشاريع هو “أعظم تجربة مررت بها على الإطلاق”. (جايسون أرموند / لوس أنجلوس تايمز / جيتي إيماجيس)
انقر هنا لقراءة المزيد من القصص عن FOX BUSINESS
على الرغم من أن سانشيز قالت إن بيزوس يحصل على رخصة طيار ، إلا أنها قالت إن مؤسس أمازون لن ينضم إليها في المهمة.
قال سانشيز: “بقدر ما يريد أن يسافر في هذه الرحلة ، سأضطر إلى إعاقته”. “سيشجعنا جميعا من الخطوط الجانبية.”
أعلن سانشيز وبيزوس علناً عن علاقتهما في عام 2019 بينما كانا يطلقان زوجتيهما السابقتين ، باتريك وايتسيل وماكينزي سكوت.
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX للأعمال
قال المذيع السابق إن العمل مع بيزوس في مهمة Blue Origin وغيرها من المشاريع هو “أعظم تجربة مررت بها على الإطلاق”.
وقالت: “لطالما كانت لدي مسيرة مهنية منفصلة جدًا عن شريكي”. “أعتقد الآن أنه يمكنني العمل مع شريكي ، وأن أكون معه طوال الوقت …. نحن نحب أن نكون معًا ونحب العمل معًا.”
. “محلل حائز على جوائز. محب للموسيقى. منشئ. هواة Twitter. مستكشف ودود. محب للتواصل ودود.”