لوس انجليس (رويترز) – وول مارت (WMT.N) قالت إنها تعزز الدفع المبدئي لسائقي الشاحنات لمسافات طويلة البالغ عددهم 12000 الذين يقومون بتسليم البضائع إلى متاجرها ومواقع نوادي سام وسط نقص في السائقين في الولايات المتحدة مما يهدد بإطالة أمد سلسلة التوريد ونقص البضائع.
يظل السائقون المؤهلون – الذين يميلون إلى أن يكونوا في أواخر الأربعينيات والخمسينيات من العمر ، وفقًا لمسؤولي الحكومة والصناعة – يعانون من نقص في المعروض. دفعت القيود الفيدرالية لساعات العمل اليومية ، ووباء COVID-19 وعقبات أخرى العديد من سائقي الشاحنات إلى الإقلاع عن التدخين.
تتابع شركة Walmart Inc أيضًا منافستها Amazon.com Inc (AMZN.O) في تحفيز الموظفين في أدوار أخرى لإعادة التدريب على وظائف النقل عند الطلب المطلوبة لتخفيف اختناقات سلسلة التوريد ودعم عملياتهم عبر الإنترنت.
سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
كان سائقو وول مارت بالفعل من بين أفضل السائقين الذين يتم تعويضهم في البلاد. الآن يقوم أكبر بائع تجزئة في العالم برفع الراتب عن طريق إعادة تعيين رواتب سائقي الشاحنات المبدئية إلى 95000 دولار إلى 110000 دولار في السنة ، من 87500 دولار سابقًا.
يتجاوز هذا بكثير متوسط الأجر لعام 2020 البالغ 47130 دولارًا لسائقي الحفارات الأمريكية الكبيرة ، الذين تراجعت أرباحهم “الحقيقية” عن التضخم وظلت فعليًا عند حوالي 70 ٪ مما كانت عليه في السبعينيات ، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي. ووفقا للمكتب ، فإن حوالي 1.9 مليون من سائقي الحفارات الكبيرة يجوبون طرق البلاد.
يمكن أن تؤدي خطوة وول مارت إلى تعزيز ميزتها التنافسية في وقت يكون فيه عدد السائقين الآمنين وذوي الخبرة ذات 18 عجلة غير متاح ، وبينما تبني أمازون شبكتها الخاصة من مقاولي النقل بالشاحنات. اقرأ أكثر
وقالت كاريسا سبراج ، نائبة رئيس وول مارت للموارد البشرية لسلسلة التوريد في بيان: “نحن فخورون بالإعلان عن زيادة الرواتب لضمان بقاء وول مارت واحدة من أفضل الشركات في العالم التي تسعى وراءها”.
ارتفع طلب المستهلكين على كل شيء من الطعام إلى الأثاث خلال الوباء. أدى ذلك إلى إرهاق الموارد – من توافر الشاحنات وقدرة الموانئ البحرية إلى مساحة التخزين والتوزيع – مما أدى إلى إعاقة تدفق البضائع وزيادة التكاليف.
وقالت الشركة إن تكاليف سلسلة التوريد في وول مارت وحدها ارتفعت 400 مليون دولار عما كان متوقعا في الربع الرابع المنتهي في 28 يناير كانون الثاني والذي تضمن موسم التسوق المهم للغاية خلال العطلات.
تشير البيانات الحديثة إلى أن الطلب على الجائحة قد يكون في حالة تباطؤ.
أشارت بيانات وزارة التجارة الصادرة الأسبوع الماضي إلى أن مشتريات السلع المادية التي يغذيها الوباء ربما تكون قد بلغت ذروتها حيث يستأنف المستهلكون الإنفاق على السفر والترفيه. اقرأ أكثر [Graphic: https://tmsnrt.rs/3IPvXEI]
يواصل Walmart الاستثمار بقوة في Walmart.com ، ويتبع Amazon في إنشاء مسار للموظفين للانتقال إلى وظائف النقل لدعم الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية.
يتيح برنامج وول مارت للتدريب على النقل بالشاحنات لمدة 12 أسبوعًا للموظفين الحصول على رخصة قيادتهم التجارية وأن يصبحوا سائقي أسطول وول مارت الخاصين كاملين. يجمع وول مارت ما يقرب من 4000 دولار إلى 5000 دولار من تكلفة هذا التدريب.
الشركة ، التي تدفع مكافآت توقيع يمكن أن تتجاوز 10000 دولار ، استأجرت 4500 سائق شاحنة العام الماضي ، وبذلك وصل عدد سائقي الشاحنات العاملين لديها إلى حوالي 12000. لقد تخرجت بالفعل 17 سائقًا جديدًا من فصول دراسية في تكساس وديلاوير ، وتخطط لتوسيع البرنامج هذا العام بهدف تدريب ما بين 400 و 800 سائق لنقل البضائع إلى أكثر من 5300 متجر Walmart و Sam’s Club في الولايات المتحدة.
سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
(شارك في التغطية ليزا بيرتلين من لوس أنجلوس وأريانا ماكليمور في نيويورك ؛ تحرير جوناثان أوتيس
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
. “محلل حائز على جوائز. محب للموسيقى. منشئ. هواة Twitter. مستكشف ودود. محب للتواصل ودود.”