لافتات Rivian في بورصة ناسداك في يوم الاكتتاب العام ، 10 نوفمبر 2021 في نيويورك.
المصدر: ريفيان
أسهم ريفيان للسيارات تراجعت تعاملات ما بعد ساعات التداول يوم الخميس بعد أن فاتت الشركة توقعات أرباح وول ستريت للربع الرابع وتوقعت زيادة متواضعة في إنتاج السيارات لعام 2022.
تراجعت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية بأكثر من 13٪ ، بعد أن سجلت في وقت سابق أدنى مستوى لها في 52 أسبوعًا يوم الخميس.
قالت شركة Rivian إنها تتوقع إنتاج 25000 شاحنة كهربائية وسيارة دفع رباعي هذا العام ، حيث تكافح الشركات الناشئة من خلال قيود سلسلة التوريد وعقبات الإنتاج الداخلية. سيكون هذا مجرد نصف إنتاج السيارة الذي توقعته للمستثمرين العام الماضي كجزء من العرض الترويجي للاكتتاب العام.
“على المدى القريب ، لسنا محصنين ضد مشكلات سلسلة التوريد التي شكلت تحديًا للصناعة بأكملها. وقد أضافت هذه المشكلات ، التي نعتقد أنها ستستمر حتى عام 2022 على الأقل ، طبقة من التعقيد إلى زيادة الإنتاج لدينا”. قالت الشركة في أ رسالة للمساهمين.
وقالت شركة ريفيان إن الحجوزات على مركباتها وصلت إلى حوالي 83 ألفًا اعتبارًا من 8 مارس ، مقارنة بـ 71 ألفًا في ديسمبر.
ستأتي الزيادة المخطط لها في الإنتاج جنبًا إلى جنب مع خسارة التشغيل المعدلة البالغة 4.75 مليار دولار والنفقات الرأسمالية البالغة 2.6 مليار دولار هذا العام ، حسبما توقعت الشركة يوم الخميس عند الإعلان عن نتائج الربع الرابع.
إليك كيفية أداء Rivian خلال الربع ، مقارنة بتقديرات المحللين كما جمعتها Refinitiv:
- خسارة السهم المعدلة: 2.43 دولار أمريكي مقابل 1.97 دولار أمريكي للسهم المتوقع
- إيرادات: 54 مليون دولار مقابل 60 مليون دولار المتوقعة
أبلغت شركة Rivian عن خسارة تشغيلية معدلة قدرها 2.8 مليار دولار لعام 2021 ، بما في ذلك 1.1 مليار دولار في الربع الرابع ، مسجلة خسائر أكبر بكثير من الفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ صافي خسارته لعام 2021 4.7 مليار دولار ، منها 2.5 مليار دولار خلال الربع الأخير.
لم تقدم الشركة توجيهات بشأن الإيرادات لعام 2022 ، على الرغم من أن تقديرات إجماع Refintiv تتنبأ بخسارة سنوية معدلة للسهم الواحد تبلغ 4.97 دولارًا وعائدات تبلغ حوالي 3.16 مليار دولار.
لا تزال الشركة سليمة من الناحية المالية ، مع 18.4 مليار دولار نقدًا في نهاية العام الماضي. وقالت شركة Rivian إنها تتوقع أن يصل إجمالي النفقات الرأسمالية إلى حوالي 8 مليارات دولار حتى نهاية عام 2023. وقد حددت الشركة سابقًا هدف إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا بحلول ذلك التاريخ.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Rivian RJ Scaringe يوم الخميس إن الشركة ستكون قادرة على إنتاج أكثر من 50000 وحدة هذا العام إذا لم تكن هناك مشاكل في سلسلة التوريد.
وقال للمستثمرين “نحن نعمل بجد قدر المستطاع لرفع مستوى الموردين”.
ريفيان من بين الشركات الرائدة في المراحل الأولى لبدء تشغيل المركبات الكهربائية. في أواخر العام الماضي ، بدأت الشركة في إنتاج ثلاث سيارات منفصلة في مصنعها في نورمال ، إلينوي. تشمل المركبات شاحنة R1T و R1S SUV للمستهلكين وشاحنة توصيل كهربائية. ستذهب الطلبات الأولى من الشاحنات إلى أمازون، التي تمتلك حصة 20٪ في بدء التشغيل.
رفضت الشركة الكشف عن عدد الشاحنات الصغيرة التي أنتجتها وسلمتها إلى أمازون.
أثناء عرض الأرباح ، شارك Scaringe أيضًا تفاصيل إضافية حول حزم بطاريات “قياسية” جديدة منخفضة التكلفة ومنخفضة المدى، أعلن في 1 مارس.
ستحتوي العبوات الجديدة على خلايا بطارية ليثيوم الحديد أو LFP لا تستخدم النيكل أو الكوبالت – وكلاهما ارتفع في الأسعار في الأسابيع الأخيرة. قال Scaringe إن حزم البطاريات القياسية الجديدة ستظهر لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام في شاحنات توصيل RCV التي تبنيها الشركة من أجل Amazon – لكنها لن تكون متاحة في طرازي R1T و R1S حتى عام 2024.
انخفضت أسهم Rivian ، التي تم طرحها للاكتتاب العام في نوفمبر ، بنحو 60٪ هذا العام اعتبارًا من إغلاق يوم الخميس ، بعد الشركة أهداف الإنتاج الفائتة لعام 2021.
. “محلل حائز على جوائز. محب للموسيقى. منشئ. هواة Twitter. مستكشف ودود. محب للتواصل ودود.”