سفينة صينية بالقرب من سريلانكا تثير مخاوف هندية وأمريكية ومواجهة دبلوماسية

عنصر نائب أثناء تحميل إجراءات المقالة

نيودلهي ـ يُقال إن السفينة البحرية الصينية غير مسلحة. من المحتمل أنها تبحر في مكان ما في المحيط الهندي. ولا أحد يعرف حتى أين ستذهب.

لكن على مدار الأسبوع الماضي ، كانت سفينة تتبع الأقمار الصناعية الصينية التي يبلغ طولها 730 قدمًا مصدرًا للتوترات المتصاعدة ورمزًا للصراع الجيوسياسي المتصاعد بين الهند والولايات المتحدة والصين حول سريلانكا في وقت واحد. عندما تكون الدولة الجزيرة المدمرة اقتصاديًا عالقة بين الداعمين الماليين الرئيسيين.

منذ يوليو ، يوان وانغ 5 كان يبحر من الصين إلى ميناء هامبانتوتا على الطرف الجنوبي لسريلانكا بعد أن وافق المسؤولون السريلانكيون على التوقف هناك من أجل “التجديد”. لكن المسؤولين الهنود والأمريكيين مارسوا ضغوطًا شديدة على حكومة سريلانكا لإلغاء الوصول إلى الميناء ، مما أثار حفيظة نظرائهم الصينيين.

قالت وزارة الخارجية السريلانكية ، العالقة في الوسط ، في بيان يوم الإثنين ، إنها طلبت رسميًا من الصين تأجيل الزيارة ، مضيفة أنها “ترغب في إعادة التأكيد على الصداقة الدائمة والعلاقات الممتازة بين سريلانكا والصين”. أفادت وسائل الإعلام السريلانكية يوم الخميس أن السفينة قلصت من سرعتها واستدارت ، فقط لتقوم بدورها مرة أخرى في البحر وتستمر في اتجاه الجزيرة.

اعتبارًا من يوم الخميس – عندما كان من المقرر وصول اليوان وانغ 5 – كان المسؤولون السريلانكيون لا يزالون منخرطين في مفاوضات مع الصينيين حول ما إذا كان سيتم السماح للسفينة بالرسو ومتى ، وفقًا لما قاله مسؤول كبير في وزارة الخارجية السريلانكية على علم مباشر بـ المناقشات. قال المسؤول السريلانكي ، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة المحادثات الخاصة بين الحكومات ، إن المسؤولين الهنود والصينيين والأمريكيين يمارسون ضغطًا مكثفًا وراء الكواليس.

READ  مقتل 1 وإصابة 36 آخرين في انفجار ألعاب نارية في سوق يريفان

في حين أن وصول سفينة حربية صينية إلى هامبانتوتا ليس ذا أهمية استراتيجية ، يجادل المسؤولون الهنود والأمريكيون بأنه سيُنظر إليها على أنها سريلانكا تعطي معاملة خاصة للصين ، وهي إحدى الدائنين الرئيسيين ، في وقت تحتاج فيه الحكومة المحاصرة في كولومبو إلى إعادة التفاوض بشأن ديونها. مع مجموعة من المقرضين الدوليين والحصول على إنقاذ من صندوق النقد الدولي. مع دخول اقتصاد سريلانكا إلى السقوط الحر هذا العام ، قدمت الهند ، التي تعتبر جنوب آسيا مجال نفوذها التقليدي وتسعى لعكس دور الصين المتنامي هناك ، قروضًا بقيمة 4 مليارات دولار لشراء وقود الطوارئ.

بعد الإطاحة بالزعيم ، ما زالت سريلانكا تتأرجح من جانب واحد إلى اثنين من الضربات الاقتصادية

ثم هناك تاريخ الميناء نفسه. سيطرت الصين ، التي مولتها وشيدتها لسريلانكا في عام 2012 ، على المنشأة بموجب عقد إيجار لمدة 99 عامًا في عام 2017 بعد أن كافحت سريلانكا لسداد ديونها ، مما أثار اتهامات من إدارة ترامب بأن بكين تشارك في إقراض مفترس مع الكرة الأرضية. – برنامج البنية التحتية الطويلة للحزام والطريق.

هذا الأسبوع ، اتهمت الصين الهند بشكل غير مباشر بـ “التدخل الجسيم” في شؤونها ورفضت شكاويها من أن أجهزة الاستشعار الموجودة على متن اليوان وانغ 5 يمكن استخدامها للنظير داخل الهند.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية وانغ وينبين للصحفيين في بكين “من غير المعقول أن يضغط طرف ثالث على سريلانكا على أساس ما يسمى بالمخاوف الأمنية”.

يعكس الخلاف المناورات بين الولايات المتحدة وشركائها والصين التي تدور في جميع أنحاء العالم. منذ توليه منصبه ، عزز الرئيس بايدن جهود الإدارات الأمريكية السابقة للحد من التوسع الصيني في المحيطين الهندي والهادئ ، وحشد دولًا مثل الهند وأستراليا للمساعدة في هذا الجهد. من جانبها ، سعت الهند للحصول على مساعدة أمريكية لمواجهة الصين ، وهي منافسة إقليمية لها معها نزاعات حدودية مستمرة.

READ  كيف تفاوض جسر قيمته 260 مليون دولار على أكثر حدود إفريقيا غرابة

يقول المحللون الأمريكيون إنه إذا كانت الصين ستنطلق سفن عسكرية من هامبانتوتا – وهو ما لم تفعله حتى الآن – فإن جيش التحرير الشعبي سيكتسب موطئ قدم في موقع استراتيجي للغاية بالقرب من ممرات الشحن المهمة والخليج العربي. لكن المحللين يقولون أيضًا إنه من المحرج للولايات المتحدة أن تدعو علنًا إلى منع الصين من الوصول إلى الميناء ، بالنظر إلى أن واشنطن قد تبنت تاريخيًا مبدأ الملاحة غير المقيدة وغالبًا ما تثير غضب الصين بمناوراتها البحرية.

ورفضت السفارة الأمريكية في كولومبو التعليق.

قال جوشوا تي وايت ، زميل غير مقيم في معهد بروكينغز ومستشار سابق لشؤون جنوب آسيا في مجلس الأمن القومي للرئيس باراك أوباما: “تقوم السفن الأمريكية بإجراء مكالمات في الموانئ في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا وشرق آسيا والتي تجدها الصين غير مريحة ، والعكس صحيح”.

وقال وايت ، في السنوات الأخيرة ، عززت واشنطن ونيودلهي تعاونهما العسكري في المحيط الهندي بهدف مواجهة الصين. يوم الأحد ، خضعت سفينة شحن تابعة للبحرية الأمريكية لإصلاحات في حوض بناء السفن بالقرب من تشيناي ، وهي مدينة جنوب الهند بالقرب من سريلانكا. كانت هذه هي المرة الأولى التي تسمح فيها الهند لسفن البحرية الأمريكية بالرسو لإجراء الإصلاحات ، وهو ما سعى إليه البنتاغون لسنوات.

نظرًا لأن اليوان وانغ 5 شق طريقه عبر المحيط الهندي هذا الأسبوع وتزايدت التكهنات المحيطة بزيارة الميناء ، غمرت وسائل الإعلام في كل من الهند والصين في التعليقات المذهلة.

في الهند ، أطلقت الصحف تحذيرات حول قدرات المراقبة بالسفينة بعد أن أصدرت وزارة الخارجية الهندية بيانًا صارمًا بشأن مراقبة أي نشاط من شأنه أن يهدد الأمن القومي الهندي. تومض القنوات الكبلية علامة التصنيف “#Chinesespyship” خلال البرامج الإخبارية.

READ  آخر حرب بين أوكرانيا وروسيا: ما نعرفه في اليوم 201 من الغزو | روسيا

لنأخذ سريلانكا ، على سبيل المثال: لقد دفع فخ الديون البلاد بالفعل إلى حافة الهاوية ، لكن بكين لم تنته بعد. قال بالكي شارما ، مذيع شبكة WION الموالية للحكومة ، في وقت الذروة “إنهم عازمون على خلق المزيد من المشاكل للجزيرة” مناجاة فردية. “… سواء كانت مساعدات إنسانية ، سواء كانت محادثات إنقاذ مع صندوق النقد الدولي ، الهند هي الوحيدة التي تقدمت لمساعدة سريلانكا. لعبت الصين دور المفسد إلى حد كبير “.

كان الصينيون صاخبين بالمثل ، خاصة بعد أن طلبت سريلانكا تأجيل زيارة الميناء.

“الهند تتنمر على دولة مفلسة” ، استحوذت على مضيف قناة شهيرة على Tencent News. “فقط لأن الهند أعطت 4 مليارات دولار ، فإنهم يعتقدون أنهم يحتلون القرار الآن. كيف يقارن هذا المبلغ بما قدمته الصين لسريلانكا على مر السنين؟ “

وقال الأدميرال المتقاعد آرون براكاش ، الرئيس السابق للبحرية الهندية ، إن درجات الحرارة بحاجة إلى خفض. وقال إن النزاع بين الهند والصين لا يفيد أي دولة ولا سريلانكا.

وقال: “نحن بحاجة إلى احترام الحكم الذاتي لسريلانكا ، خاصة في هذه المرحلة عندما يكونون على ركبهم”. “إنها دولة ذات سيادة يمكنها أن تسمح بأي سفينة تريد دخولها. ليس لدينا مبدأ مونرو في المنطقة.”

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.