خرج الآلاف في أكبر إضراب للسكك الحديدية في بريطانيا منذ 30 عامًا حيث تعهد جونسون بالبقاء حازمًا

  • غادر أكثر من 40 ألف عامل سكك حديدية
  • الحكومة تحت ضغط بسبب أزمة غلاء المعيشة
  • نقابات العمال تقول إن الإضراب قد يبدأ ‘صيف السخط’

لندن (رويترز) – خرج عشرات الآلاف من العمال في اليوم الأول لأكبر إضراب بالسكك الحديدية في بريطانيا منذ 30 عاما يوم الثلاثاء حيث يواجه الركاب مزيدا من الفوضى حيث تعهدت النقابات والحكومة بالتمسك بأسلحتهم على التوالي. يدفع.

وتجمع بعض من أكثر من 40 ألف عامل بالسكك الحديدية من المقرر أن يضربوا أيام الثلاثاء والخميس والسبت عند خطوط الاعتصام من الفجر ، مما تسبب في اضطراب كبير عبر الشبكة وترك المحطات الرئيسية مهجورة. كما تم إغلاق مترو أنفاق لندن في الغالب بسبب إضراب منفصل.

قال رئيس الوزراء بوريس جونسون ، تحت ضغوط لبذل المزيد لمساعدة البريطانيين في مواجهة أشد ضربة اقتصادية منذ عقود ، إن الإضراب سيضر الشركات التي لا تزال تتعافى من COVID.

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

وقالت نقابات العمال إن إضرابات السكك الحديدية قد تكون بداية “صيف السخط” من المعلمين والمسعفين وعمال التخلص من النفايات وحتى المحامين يتجهون إلى إضراب صناعي مع ارتفاع التضخم بنسبة 10٪. اقرأ أكثر

قال ميك لينش ، الأمين العام لعمال السكك الحديدية والبحرية والنقل لشبكة سكاي نيوز: “يحتاج العامل البريطاني إلى زيادة في الأجور”. “إنهم بحاجة إلى الأمن الوظيفي والظروف اللائقة”.

خلال ساعة الذروة الصباحية ، كانت الطرق أكثر ازدحامًا من المعتاد بالسيارات والدراجات والمشاة. قال موظفو المستشفى إن بعض الزملاء ناموا في العمل طوال الليل للحفاظ على الرعاية.

وقال جونسون لمجلس وزرائه إن الإضرابات كانت “خاطئة وغير ضرورية” وقال إن رسالته إلى البلاد هي أنهم بحاجة إلى أن يكونوا مستعدين “لمواصلة المسار” لأن تحسين طريقة إدارة السكك الحديدية يصب في مصلحة الجمهور.

READ  ترتفع أسعار الغاز بمقدار ربع في الأسبوع ، إلى أي مدى يمكن أن ترتفع ، ومتى تنخفض الأسعار

وجد استطلاع أجراه منظمو استطلاعات الرأي يوجوف في وقت سابق من هذا الشهر أن الرأي العام منقسم ، حيث عارض حوالي نصف الذين تم استجوابهم الإجراء وأكثر من الثلث بقليل قالوا إنهم يؤيدونه.

قال ليو رودولف ، وهو محام يبلغ من العمر 36 عامًا ذهب إلى العمل ، إنه سيصبح أكثر استياءًا كلما طال النزاع.

“لن يكون هذا حدثًا منعزلًا ، أليس كذلك؟” قال لرويترز.

حمى النفخ

ارتفع معدل التضخم في جميع أنحاء أوروبا على خلفية الارتفاع الكبير في تكاليف الطاقة وبريطانيا ليست وحدها في مواجهة الإضرابات.

تسببت الإجراءات المتعلقة بتكلفة المعيشة في بلجيكا في اضطراب في مطار بروكسل يوم الاثنين ، في حين أن أقوى اتحاد في ألمانيا يضغط من أجل زيادات كبيرة في الأجور ، وفي فرنسا يواجه الرئيس إيمانويل ماكرون اضطرابات بشأن إصلاحات المعاشات التقاعدية.

انتعش الاقتصاد البريطاني بقوة في البداية من جائحة COVID-19 ، لكن مزيجًا من نقص العمالة ، وتعطل سلسلة التوريد ، والتضخم ومشاكل التجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، أدى إلى تحذيرات من الركود.

وتقول الحكومة إنها تدعم الملايين من أفقر الأسر لكنها تحذر من أن الزيادات في الأجور فوق معدلات التضخم ستضر بأساسيات الاقتصاد وتطيل أمد المشكلة.

تم تأميم السكك الحديدية في بريطانيا بشكل فعال في ظل الوباء ، حيث دفعت شركات تشغيل القطارات رسومًا ثابتة لتشغيل الخدمات ، بينما تدار السكك الحديدية والبنية التحتية من قبل شركة Network Rail المملوكة للدولة.

READ  سيتم إغلاق خدمة البث عبر قناة CNN + بعد أسابيع من بدئها

تريد RMT أن يحصل أعضائها على زيادة في الأجور لا تقل عن 7٪ ، لكنها قالت إن Network Rail عرضت 2٪ ، مع 1٪ أخرى مرتبطة بإصلاحات صناعية تعارضها. تعرضت الحكومة لانتقادات لعدم مشاركتها في المحادثات. يقول الوزراء إن النقابات يجب أن تحلها مباشرة مع أصحاب العمل.

أدى اندلاع الإضرابات الصناعية إلى المقارنة مع سبعينيات القرن الماضي ، عندما واجهت بريطانيا إضرابات عمالية واسعة النطاق بما في ذلك “شتاء السخط” في عامي 1978 و 1979. اقرأ أكثر

انخفض عدد العمال البريطانيين الأعضاء في النقابات إلى النصف تقريبًا منذ سبعينيات القرن الماضي ، وكان الإضراب أقل شيوعًا ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التغييرات التي أجراها رئيس الوزراء السابق مارجريت تاتشر لجعل الدعوة إلى إضراب أكثر صعوبة.

وتقول الحكومة إنها ستغير القانون الآن بسرعة لإجبار مشغلي القطارات على تقديم الحد الأدنى من الخدمة في أيام الإضراب ، والسماح لأصحاب العمل بإحضار موظفين مؤقتين.

وتأتي الإضرابات في الوقت الذي يعاني فيه المسافرون في المطارات البريطانية من تأخيرات فوضوية وإلغاء في اللحظة الأخيرة بسبب نقص الموظفين ، بينما تتأرجح الخدمات الصحية تحت ضغط قوائم الانتظار الطويلة التي تراكمت خلال الوباء.

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

شارك في التغطية بول ساندل – تحرير إدموند بلير وكيت هولتون ورايسا كاسولوسكي

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.