تصل خرائط Apple إلى 10 أعوام – وهي تستحق الاستخدام أخيرًا

إذا كنت تمتلك iPhone ، فأنا أدعوك للتحقق من جسر Brooklyn في خرائط Apple. في العرض ثلاثي الأبعاد ، يمكنك أن ترى كيف تمتد عبر النهر الشرقي ، وتحوم فوق الطريق السريع على حافة مانهاتن وترتفع فوق متنزه يحمل الاسم نفسه في طرف بروكلين. اقلب جولة Flyover في Apple ، وستحوم الكاميرا ببطء حول الجسر في عرض القمر الصناعي في يوم مشمس ومشرق ، مما يتيح لك إلقاء نظرة خاطفة على الجناح المحيط ، وعلى الأشجار في جزيرة Liberty وعبر النهر الشرقي.

بالتأكيد ، قد يبدو الجسر ممتلئًا بعض الشيء من عدة زوايا ، لكنه من الواضح أنه جسر بروكلين – وهو بعيد كل البعد عن الوقت الذي تم فيه إطلاق خرائط Apple لأول مرة وبدا الجسر وكأنه يذوب في الأرض.

إليكم الإصدار الأول من خرائط Apple من جسر بروكلين.
الصورة: الحافة

جسر بروكلين وبعض من مدينة نيويورك كما رسمتها خرائط آبل.

هذا ما يبدو عليه الآن: جسر حقيقي.
لقطة من جاي بيترز / الحافة

كان جسر بروكلين المسال مجرد واحد من العديد من المخالفات – بعبارة بسيطة – منذ إطلاق خرائط أبل ، المنتج الذي يحتفل بالذكرى العاشرة لتأسيسه في وقت لاحق من هذا الشهر. كان التطبيق واحدًا من أصعب بدايات أي منتج من منتجات Apple في الذاكرة الحديثة ، لكن الشركة استثمرت ما يكفي فيه لجعله تطبيق خرائط رائعًا ومنافسًا قادرًا على خرائط Google. تمثل التغييرات أحد أكبر تحولات المنتجات في العقد الماضي.

ظهرت خرائط Apple من الخلاف بين Apple و Google. قد يكون من الصعب تذكر ذلك الآن ، لكن الشركتين كانتا ودودتين للغاية خلال السنوات الأولى لـ iPhone. عندما تم إطلاق iPhone لأول مرة ، كان الرئيس التنفيذي لشركة Google في ذلك الوقت ، إريك شميدت ، كذلك في مجلس إدارة Apple، وكان تطبيق خرائط Google و YouTube من بين التطبيقات القليلة التي تم تثبيتها مسبقًا على كل جهاز iPhone.

ومع ذلك ، عندما بدأت Google بسرعة في إنشاء منافس iOS خاص بها في Android ، نمت Apple و Google إلى منافسين أكبر. كانت الخرائط ، على وجه الخصوص ، نقطة مؤلمة: يبدو أن Google تحجب الميزات الهامة من إصدار iOS من الخرائط ، مما يترك مستخدمي iPhone بدون اتجاهات مفصّلة. فجأة ، كان لدى Apple سبب وجيه لإزالة اعتمادها على Google ، وكان إنشاء تطبيق الخرائط الخاص بها أحد أكبر فواصلها.

في 19 سبتمبر 2012 ، استبدلت Apple تطبيق خرائط Google بتطبيق خرائط Apple الخاص بها. منذ القفزة ، كانت كارثة مطلقة. تمثال الحرية كان في الغالب مجرد ظل. في إيرلندا، أخطأت شركة Apple في تسمية الحديقة بأنها مطار. ذهب طريق فوق واحد من الأبراج المعلقة في جسر البوابة الذهبية. على الرغم من أن خرائط Apple كانت إحدى ميزات الشعارات في نظام التشغيل iOS 6 ، فمن الواضح أن التطبيق لم يكن جاهزًا في وقت الذروة.

تفاحة تسابق لإصلاح أكثر الأخطاء الصارخة في أعقاب ذلك مباشرة. لكن الموقف كان سيئًا بدرجة كافية لدرجة أنه بعد 11 يومًا فقط من إطلاق خرائط Apple ، نشر الرئيس التنفيذي تيم كوك (الذي كان في ذلك الوقت في هذا المنصب لأكثر من عام بقليل) خطابًا مفتوحًا رائعًا يعتذر فيه عن الإطلاق نصف المخبوز .

“في Apple ، نسعى جاهدين لصنع منتجات ذات مستوى عالمي تقدم أفضل تجربة ممكنة لعملائنا ،” كتب كوك. “مع إطلاق خرائطنا الجديدة الأسبوع الماضي ، فشلنا في الوفاء بهذا الالتزام. نأسف بشدة للإحباط الذي تسبب فيه هذا لعملائنا ونبذل قصارى جهدنا لتحسين الخرائط “. بعد شهر، تم طرد سكوت فورستال رئيس برامج iOSيقال عن رفض التوقيع على تلك الرسالة. وبحسب ما ورد فصلت شركة آبل أيضًا مديرًا كبيرًا في فريق الخرائط بعد فترة وجيزة من مغادرة Forstall.

من التعثر من خط البداية ، بدأت Apple الطريق الطويل والمتعرج لتحسين الخرائط. كانت هناك أشياء صغيرة في البداية ، مثل إصلاح في الأصل مشوه لجسر بروكلين وفقد تمثال الحرية. لكن التطبيق كان لا يزال بعيدًا جدًا عندما يتعلق الأمر بالميزات الأساسية وجودة الخرائط ، لذلك بدأت Apple في جمع الشركات للمساعدة في إصلاح الثغرات الرئيسية. واحد كان حشد المصادر شركة بيانات الموقع. عرضت زوجين عبور تطبيقات. واحد كان بدء تشغيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

ساعد ذلك Apple على البدء في التخلص من الميزات الرئيسية. أضاف iOS 7 مطالبة تطلب من المستخدمين المساعدة في تحسين الخدمة من خلال المشاركة المواقع التي تمت زيارتها بشكل متكرر. تمت إضافة اتجاهات النقل العام أخيرًا مع نظام التشغيل iOS 9 في عام 2015 ، بعد ثلاث سنوات من ظهور خرائط Apple لأول مرة. حصل التطبيق على إعادة تصميم كبيرة بعد سنة التي جعلت التنقل أفضل في iOS 10. أضافت Apple التنقل الداخلي في iOS 11. (لقد تغيرت رمز التطبيق في ذلك العام لإظهار حرم سفينة الفضاء للشركة أيضًا.)

لكن الشركة يمكن أن تذهب بعيدا فقط. لا تزال خرائط Apple غير قريبة حتى من Google ، وكان ذلك جزئيًا لأنه كان يعتمد عليها بيانات الطرف الثالث لمعظم ما تم عرضه في الخرائط. لذلك ، بدءًا من عام 2018 مع نظام التشغيل iOS 12 – بعد ست سنوات من إطلاق الخرائط لأول مرة – بدأت Apple في ذلك إعادة بناء الخرائط ببياناتها الخاصة. التي تنطوي استثمار عميق في رسم الخرائط في أي مكان أرادت Apple تحسين تغطيته. بدأت الشركة في إرسال عربات الخرائط الخاصة بها والمحملة بمصفوفات الليدار والكاميرات وجهاز iPad موصول بلوحة القيادة. كما يتم نشرها “استطلاعات المشاة” أو الأشخاص على الأقدام لجمع البيانات. بعضها مجهز مع حقائب ظهر محملة بأجهزة الاستشعار.

كان طرح الخرائط الجديدة بطيئًا – فقد بدأ بـ فقط منطقة خليج كاليفورنيا – لكن الخرائط المحدثة تبدو أفضل بكثير. لقد جعلوا الطبيعة أكثر وضوحًا ، مع البقع الخضراء التي تسلط الضوء بشكل أكثر شمولاً على الحدائق ومناطق الغابات ، كما أنها جعلت من السهل التمييز بين الطرق ، وذلك بفضل الأحجام المختلفة والملصقات الإضافية. تستطيع أن ترى بعض الأمثلة في هذه المدونة من Justin O’Beirne، الذي تابع بشكل مكثف التقدم المحرز في الخرائط المحسنة.

لقطات شاشة على جهازي iPhone تقارن تصميم خرائط Apple القديم مع التصميم الجديد ، والذي يحتوي على تفاصيل أكثر بكثير.

خرائط Apple القديمة (يسار) مقارنة بالجديدة (يمين).
صورة: تك كرانش

استغرق الأمر أبل حتى يناير 2020 للقول إنها غطت الولايات المتحدة بالكامل بالخرائط الجديدة المعاد تصميمها (متأخرة قليلاً عن تقديرها لـ نهاية عام 2019). لكن Apple لم تقم فقط بتحديث الطريقة التي تبدو بها الخرائط. في الإصدارات الأخيرة ، بدأ أيضًا في إضافة المزيد من الوظائف. قدمت Apple وضعًا يشبه Google Street View يسمى Look Around حتى تتمكن من رؤية الأماكن على مستوى الشارع في iOS 13 في 2019. كما أضاف اتجاهات النقل في الوقت الفعلي والقدرة على مشاركة الوقت المقدر للوصول مع الأصدقاء في نفس الإصدار.

مع نظام التشغيل iOS 14 ، طرحت شركة آبل اتجاهات ركوب الدراجات، شيء تمتلكه خرائط Google أيضًا لمدة طويلة، وتوجيه EV ، والذي يمكن أن يكون مفيدًا إذا كان الملف منذ فترة طويلة أبل كار من أي وقت مضى تؤتي ثمارها. في iOS 15، أضافت Apple تفاصيل ثلاثية الأبعاد جميلة إلى عدد قليل من المدن ، واتجاهات المشي في الواقع المعزز (أيضًا في عدد قليل من المدن) ، وتحسين اتجاهات القيادة. وميزة الخرائط الكبيرة التي تم تعيينها للوصول إلى نظام التشغيل iOS 16 هي التوجيه متعدد التوقف، حتى تتمكن من معرفة الاتجاهات لرحلة ذات محطات توقف متعددة.

هذا كل ما يعني أن Apple كانت تكثف بسرعة مدى سرعتها في تقديم ميزات إلى خرائط Apple ، وأعتقد أن المنتج أفضل بكثير بالنسبة لها: بالنسبة لي ، في بورتلاند ، أوريغون ، أصبحت خرائط Apple تطبيق خرائط go-to الخاص بي منذ عدة سنوات. نعم ، سأعترف بأن التجربة أفضل بكثير لأن أجهزتي الأساسية التي أختارها هي iPhone و MacBook Air ، ولكن بالنسبة لما أحتاجه ، فإن خرائط Apple توجهني دائمًا في الاتجاه الصحيح.

شخص يحمل هاتف iPhone يعرض الاتجاهات إلى مكان في مدينة نيويورك على خرائط Apple.

خرائط Apple على iPhone ، على الرغم من الخريطة القديمة.
تصوير أميليا هولواتي كراليس / ذا فيرج

ستلاحظ أنني قلت تقريبا. على الرغم من أن شركة Apple قد استوعبت خرائط Google على عدة جبهات ، إلا أنها لا تزال تفتقد القدرة على تنزيل الخرائط للوصول إليها في وضع عدم الاتصال. حتى تضيف Apple هذا ، سأستمر في تنزيل خرائط Google للرحلات الطويلة بعيدًا عن المنزل حتى أتمكن من حفظ خريطة للمكان الذي سأكون فيه ، فقط في حالة حدوث ذلك.

أنا محظوظ أيضًا لاستخدام خرائط Apple أثناء إقامتي في منطقة حضرية كبرى بالولايات المتحدة. أحد زملائي في أوروبا ليس سعيدًا لأن Apple ما زالت لا تقدم اتجاهات الدراجات في أمستردام ، عاصمة ركوب الدراجات في العالم. وخرائط Apple المعاد تصميمها متاحة فقط في عدد قليل من البلدان خارج الولايات المتحدة ، بما في ذلك المملكة المتحدةو كنداو أستراليا، و نيوزيلاندا، على الرغم من أن شركة Apple بدأت الحديث عن الخرائط الجديدة لأول مرة في عام 2018.

على الرغم من أنه لا يزال هناك مجال للنمو (Apple ، يرجى إسقاط تكامل Yelp للمراجعات!) ، بعد ما يقرب من 10 سنوات من إصدار الخرائط ، حولتها الشركة من مزحة كاملة إلى قابلة للاستخدام بالنسبة للعديد من الأشخاص. إذا كنت قد أخبرتني أن هذا سيكون هو الحال في اليوم الذي تم فيه إطلاق الخرائط ، لست متأكدًا من أنني كنت سأصدقك. ولكن ها نحن هنا ، وخرائط Apple ، كما هي XKCD كتب مؤخرا ، نوع من الخير الآن.

READ  إليك كيف تنطق زيلدا: دموع المملكة ، كما تقول نينتندو

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.