بي إم دبليو تستدعي 394 ألف سيارة مجهزة بوسائد هوائية من إنتاج تاكاتا

تستدعي شركة MW 394 ألف سيارة قديمة أعلنت شركة تاكاتا عن استدعاء سيارات مجهزة بوسائد هوائية يمكن أن تنفجر وترسل شظايا معدنية باتجاه السائق، وهي الأحدث في سلسلة من عمليات استدعاء السيارات التي بدأت منذ أكثر من عقد من الزمان.

المركبات المشمولة في يتذكر هناك بعض سيارات BMW الفئة الثالثة سيدان ذات الأبواب الأربعة التي تحمل موديلات الأعوام من 2006 إلى 2011، ومركبات الفئة الثالثة Sportswagon من عام 2009 إلى 2011.

المنظمون هم على وجه الخصوص أعربت شركة تويوتا موتور كورب عن قلقها من أن بعض المركبات ربما تم تعديلها من قبل أصحابها لتشمل عجلات قيادة رياضية أو عجلات قيادة M-sport – عجلات قيادة عالية الأداء تشبه تلك الموجودة في سيارات السباق – والتي تستخدم الوسائد الهوائية التي تصنعها شركة تاكاتا الموردة التي لم تعد موجودة الآن، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.

“قد تحتوي بعض المركبات على عجلة قيادة رياضية أو M-sport مزودة بوحدة وسادة هوائية أمامية للسائق من Takata تحتوي على منفخ PSDI-5 يمكن أن يتم تركيبه بواسطة المالك، على الرغم من أنه لم يتم تقديمه رسميًا أو اعتماده من قبل BMW كجزء بديل،” كتبت NHTSA في إنه إعلان استدعاء.

تضاف عملية الاستدعاء الأخيرة إلى قائمة مشاكل السلامة المتعلقة بالوسائد الهوائية التي تصنعها شركة تاكاتا، التي أفلست في عام 2017 وباعت لقد قامت العديد من شركات تصنيع السيارات بسحب عشرات الملايين من الوسائد الهوائية التي تنتجها شركة تاكاتا على مر السنين. وحتى في العامين الماضيين، أصدرت أربع شركات تصنيع على الأقل تحذيرات “لا تقود” تتعلق بوسائد الهواء التي تنتجها شركة تاكاتا في المركبات القديمة.

قالت إدارة السلامة المرورية الوطنية في الولايات المتحدة إن جهاز النفخ في الوسائد الهوائية القديمة، وهو الجهاز الذي يطلق الغاز في الوسادة الهوائية لنفخها بسرعة، قد يتعرض لضغط داخلي مفرط عند فتحه. وقد يؤدي ذلك إلى تمزق جهاز النفخ، مما يؤدي إلى تطاير الشظايا المعدنية إلى الخارج.

READ  انخفضت العقود الآجلة للأسهم بعد بداية صعبة حتى عام 2023

لم تتلق شركة BMW أي تقارير عن وقوع حوادث أو إصابات في الولايات المتحدة تتعلق بمشكلة عجلة القيادة، وفقًا لاستدعاء NHTSA تقرير تم تقديم الطلب في 3 يوليو. سيتم إخطار التجار من القضية يوم الأربعاء وسيتم التواصل مع المالكين بحلول 23 أغسطس.

من الشائع أن تقتصر عمليات استدعاء السيارات على جزء من المركبات المقصودة. ولم تقترب أي شركة تصنيع سيارات كبرى من إزالة جميع الوسائد الهوائية التي تصنعها شركة تاكاتا من المركبات التي بيعت في السابق، الأمر الذي يترك الملايين من هذه المركبات على الطرق، كما يقول مايكل بروكس من مركز سلامة السيارات غير الربحي.

اللحاق بالركب

قصص لإبقائك على اطلاع

وأضاف بروكس أن العديد من تلك الوسائد الهوائية وصلت الآن إلى سن يصبح فيه احتمال انفجارها مرتفعا بنسبة 50 بالمئة.

وقال “إنها قضية بالغة الأهمية الآن، وفي غضون خمس سنوات سوف نشهد المزيد من المركبات التي تصل إلى سن تصبح فيه مصدر قلق بالغ الأهمية. وطالما أن هذه الوسائد الهوائية موجودة على الطريق، فسوف نشهد وقوع المآسي”.

وتشير التقديرات إلى أن هناك 6.4 مليون مركبة أمريكية لا تزال مزودة بوسائد هوائية من إنتاج شركة تاكاتا حتى مايو/أيار 2024، وفقًا لشركة معلومات المركبات كارفاكس.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *